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東風汽車(600006)是由原中國第二汽車制造廠改制組建的股份公司，從事開發、設計、生產和銷售汽車發動機及零部件，流通股3億，2001年中期每股收益高達0.281元，業績極其良好。
該股于1999年7月30日上市流通，上市第一周呈高開低走的走勢，隨后在7元附近橫向整理二周之后，在1999年下半年的調整市道中，加之市場對于國企大盤股不看好，該股出現 了可怕的連續下跌之勢，共計收出16根周陰線，從7元附近跌至5元附近，并且成交大幅萎縮。2000年1月28日在4.5元處見頂回升，隨著行情逐漸好轉，該股于5元附近起步，開始了至今的大牛走勢，成交量驟然放大，顯示有主力機構進場吸貨，至2000年末，該股盤升至7.53元。從年報顯示，主力機構浮出水面，其中銀河證券持倉達3900萬股，同盛基金持倉614萬股，鐵四實業持倉267萬股。2001年該股行情分為兩段，上半年繼續盤升的走勢，值得注意的是成交量有所萎縮，說明該股籌碼是相當集中的，主力機構并無出貨跡象。下半年大市大幅回調，該股主力機構奮力護盤，以橫向縮量整理來化解壓力。近期大盤于1500點止跌回升，該股主力趁機連續拉升股價，成為了近期股市的一大亮點，頗有天馬行空之勢。目前股價已站穩11元，處于強勢整理階段，從今年走勢來看，該股具有典型的莊股特征。2001年中報顯示，雖然銀河證券持倉減至2567萬股，但是其他股東持籌大增，其中天好電子持倉1702萬股，融證投資持倉828萬股，東方貿易持倉774萬股，大顯股份持倉735萬股，大鵬裝飾持倉438萬股，河南現代持倉390萬股，威佳貿易持倉344萬股。經過分析，我們認為較2000年末相比，籌碼有進一步集中的趨勢。
經過上述分析，我們認為該股在主力機構看好后市基礎上走出了大牛行情，目前處在高位，雖主力無出貨跡象，但是該股升幅已大，在操作過程中應當設立止損位，來防范風險的擴大或保住勝利果實。
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