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ST北特鋼(600853)：近期走勢較為強勁的一只個股。最主要的原因是該公司目前正在進行的資產重組。如果此次重組能夠取得成功，則對北滿特鋼走出目前的經營困境產生重要的影響。
ST北特鋼作為一家老牌的鋼鐵企業，受近年來鋼鐵行業整體不景氣的影響，從1999年開始出現虧損。由于已經連續兩年虧損，所以戴上了ST的帽子。從今年上半年的經營狀況看
，該公司的主營業務收入達到5.16億元，同比增長近10.26%，但由于主營業務成本高達5.39億元，所以主營業務利潤盡管比去年同期有大幅增長，但仍舊未能擺脫虧損局面。今年上半年，該公司的凈利潤為-3521.09萬元，同比減虧4901萬元。受產品成本和資金短缺的影響，該公司在目前的市場環境下要實現全年扭虧為盈的難度還較大。
因此，對北滿特鋼而言，避免PT和退市的命運，只能寄希望于資產重組。我們也注意到，該公司在近期公布了股權轉讓的消息。北滿特鋼的控股股東北鋼集團有限責任公司擬將授權持有的公司部分國有股20743萬股(占公司總股本的38.96%)協議轉讓給黑龍江公路橋梁建設集團，轉讓價格為在每股凈資產的基礎上溢價30%。如果協議轉讓成功，黑龍江公路橋梁建設集團將成為公司的第一大股東，而原控股股東則成為第二大股東。
從目前的市場環境看，基礎設施業作為國家重點投資的一個行業，利潤率一般都較高。盡管我們目前還沒有準確的資料來判斷黑龍江公路橋梁建設集團的贏利能力，但由于這種公司得到國家政策的支持，業績相對較為穩定，并且隨著國家繼續擴大內需政策的實施而進一步受益。因此，公路建設集團如果能成功入主北滿特鋼，勢必會幫助北滿特鋼走出目前的經營困境。從一般資產重組的慣例看，臨到年終時，這種資產重組的步伐會加快，即將入主的建設集團當然不希望接過一個PT公司的股權，它也會在年內所剩不多的日子里加大重組力度，以便能夠成功地扭轉北滿特鋼的業績，并爭取摘下ST的帽子。
但是，我們也要提醒投資者注意，國有股股權的協議轉讓將涉及到國有股減持的問題，而目前關于協議轉讓國有股的價格如何確定還是一個未知數，因此，投資者也要對該公司能否在短時期內完成這種重組工作保持一份清醒。當然，從盤面看，前期介入的主力一直沒有出局的跡象，并在近期重新活躍，這似乎也預示著該公司的重組前景較為樂觀，投資者對該股可以多加關注。
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