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http://whmsebhyy.com 2000年07月04日 08:32 道瓊斯
《華爾街日報》：福特汽車公司(Ford Motor Co.,F)在收購債務累累的韓國大宇汽車公司(Daewoo Motor，Q.DMT)的競標中大獲全勝，為自己在發展迅猛的亞洲市場上擴充地盤創造了良機。 但福特汽車公司在亞洲市場目標的實現還要取決于它是否能在以后的6至8個星期內完成一項復雜的交易，從而使全球最困難的汽車企業之一的大宇汽車公司起死回生。一些評論家認為代價會很大。估計福特汽車公司要花費將近70億美元收購這家去年虧損39億美元且需要全面重組的企業。 無論如何，此次成功收購將使福特汽車公司在全球汽車業競爭中邁進一大步。加入大宇汽車公司去年110萬輛的汽車產量，福特汽車公司(包括在其控制下的日本馬自達汽車公司(Mazda Motor Co，J.MZD))的全球汽車總產量將達到930萬輛。 福特汽車公司還將因此進入大宇汽車公司在韓國的工廠，工廠所在地離中國東部海岸僅幾百英里之遙。該區域被汽車業管理人員認為是增長的目標地區之一。 雖然這次收購使福特汽車公司在競爭激烈的亞洲市場上占據優勢，與對手們一爭高下，卻不能使公司在證券市場上同樣風光。美林公司的一位分析人士約翰.凱西撒(John Casesa)在研究報告中稱：收購具有“重大的戰略意義”，但”有形的回報非常低”。 盡管如此，福特汽車公司畢竟在這場收購競爭中挫敗了其主要的對手：通用汽車公司(General Motors Corp,GM,簡稱GM)，該公司曾一度獨占了大宇汽車公司的收購權。GM原計劃利用Suzuki(J.SUZ)，五十鈴(Isuzu，J.IZM)，富士(Fuji J.FJC)這些汽車公司去開拓日本市場，而把大宇汽車公司作為它進駐韓國市場的注碼。 收購還沒有萬事大吉，據大宇汽車公司的委員會說，福特汽車公司需要付出6個多月的辛勤努力，最后的收購預計會在9月進行。 但就目前來看，評論家認為，福特汽車公司此舉將大大增強海外投資者對尚在進行調整的韓國經濟的信心。因為大宇汽車公司180億美元的債務對韓國本已不堪重負的金融機構造成了巨大的壓力。 韓國三星證券公司(Samsung Securities，Q.SSS)的分析員馬克.巴克萊(Mark Barclay)認為，這次收購意義重大，它向人們明示了：經濟的調整和改組確實在韓國進行著。
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