首页 国产 亚洲 小说图片,337p人体粉嫩胞高清视频,久久精品国产72国产精,国产乱理伦片在线观看

　　本報訊(記者廖雁) 國內7條航線機票允許打折的消息傳出已近一周，但北京的航空公司及旅行社卻對這一消息反應平淡。航空公司眾口一詞：“沒接到通知呢�！倍�旅行社更干脆：“我們對這消息一點不感興趣。”

　　國家民航總局放松“禁折令”的這7條航線中有兩條關系到北京：北京至廣州、北京至深圳。這則消息被南方媒體稱為“民航運價堅冰終被打破”，也有業內人士分析這可能是中國民航票價徹底放開前的一次試驗。按道理這是個令人歡欣鼓舞的消息，不少機票代理點從此不用再偷偷摸摸地想盡辦法出售打折機票了，然而記者經過一番調查后發現，各航空公司的反應竟然十分遲鈍，北京的各機票代理點一律對打折說“不”。南方航空公司對此的解釋是：“現在不好說，還在等文件。”中國國際航空公司則說：“過兩天再來問問吧。”據南航內部人士透露，公司負責此項業務的經理已飛往廣州總部，商討打折事宜，具體方案要等公司確定了再說。而另一家大型航空公司辦公室的一位男士說：“民航總局的通知只是說‘允許’打折，而沒有要求‘必須’打折，打不打折還要看市場需求。”

　　機票降價，另一個可能受到影響的是旅行社。但一家著名旅行社市場部人士認為，這個新政策對旅行社不會有絲毫影響：機票暗中打折實際上在旅行社早已司空見慣了，而且打折幅度還不止這次放開的折扣。他說：“只要注意一下報紙上旅行社的廣告就可以發現，食宿行全包的旅游項目報價還遠遠沒有往返機票的錢多，如果按公開票價報價，旅行社早就賠光了。”

　　為何放松“禁折令”的消息叫好卻不叫座？業內人士分析，除旅行社的特殊情況外，長時間的“禁折令”已經使一些企業對市場手段有些陌生了，所以與南方城市聞風而動相比，北京的反應顯得過于安靜。同時北京允許打折的這兩條航線都是客流量相對較大的航線，所以可能也有航空公司對打折不感興趣。不過無論如何，這畢竟是一個利好消息，它似乎讓人們看到了一個前景：中國民航終將走向市場。

【發表評論】【相關論壇】【聊天室】【關閉窗口】