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新郵“早產”，是近年郵市上久治不愈的痼疾，但將之歸咎于市場則錯矣。1992年以來，“早產”的郵資票品大量涌現，郵票的發行變得松懈，由此造成“早產”郵品在集郵界中不吃香了。特別是1997年7月以后，郵票和郵資封片的“早產”遍地開花，如果想收集一部“早產”的郵集，已不是件十分困難的事了。國家郵政局成立后，對郵品“早產”的查處力度加強，并采取了相應的制約措施，早產現象一度有所收斂。但今年4月份起，“早產”惡習又卷土重來，絕大多數新郵品均有提前1-5天出現在市場的現象。應該于10月4日發行的《世
界空間周》紀念郵資明信片，已于9月22日在京滬郵市上冠冕堂皇地出現，叫價2.2元，足足“早產”了12天，創出了早產時間最大的記錄。
那么，“早產”郵品為何屢禁不絕呢？筆者認為，提前出售郵資票品的無外乎兩個原因：一是個別郵政企業的工作人員自身業務水平不高，見到新郵品下發，不管發行日期即開始出售，結果造成了郵品的“早產”，但經過一段時間的抓管理，這種現象已越來越少。而另一種則是故意的舉動，從1992年開始，郵票的發行量出現了大幅增加，導致新郵供過于求，郵市上跌價票比比皆是，集郵者對新郵望而生畏。購買量的減少，增加了新郵庫存，為了完成指標，一些郵政部門不得不跌價拋售新郵，但常常碰到銷售不暢和利潤不高的嚴酷事實。為了解決這個“矛盾”，只能通過提前在郵市上拋售郵品的方式，來達到提高銷售額度和增加利潤的目的，是有目的與企圖的故意違規，至少“早產”郵品因把握了先機，常常能夠賣出好價錢，因此在利益的驅動下，個別郵政企業的負責人就敢冒天下之大不韙，頂風作案，已至于近年來的“早產”郵品呈現琳瑯滿目之狀。
必須指出的是，郵品的“早產”往往會帶來不可挽回的損失，最近幾年的最好例子，則是《貴州風光》錯印片。看來管理層除了在郵票上加印熒光油墨外，在所發行的其它郵資票品上都得加上便于稽查的熒光油墨，而且必須每枚郵票或郵資封片簡上都有，以利查處“早產兒”和跌價銷售新郵品。寶木
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