|
國際民航組織第33屆大會25日在加拿大蒙特利爾國際民航總部開幕。與會代表一致強烈譴責恐怖分子利用航空器犯罪的行徑，并呼吁各成員在航空保安和打擊恐怖主義的斗爭中保持密切合作。這次大會是在美國遭受恐怖襲擊后，民用航空業面臨恐怖分子繼續利用航空器進行恐怖活動的威脅下召開的。除“航空環境”、“航空基金”等日常議題外，會議將著重討論航空保安問題，并將審議和修改《芝加哥公約》有關保安和安全內容的附件，以采取有效措施應付恐怖活動的巨大威脅。
美加飛行員協會：
要求配槍
由美國和加拿大47個航空公司組成的航空公司飛行員協會25日要求美國國會通過有關法律，允許飛行員在駕駛艙佩帶手槍，以防止飛機被劫持。
該協會有飛行員6.7萬名，總部設在美國的弗吉尼亞。據介紹，該協會計劃讓飛行員自己決定是否帶槍，并對他們進行必要的背景檢查、心理測試和射擊訓練。除允許飛行員帶槍外，該協會還計劃加固駕駛艙艙門，使恐怖分子無法入內。
坦桑尼亞：
購買雷達
坦桑尼亞總統姆卡帕24日在接受媒體采訪時說，坦桑尼亞的航空雷達系統都已陳舊過時，使包括西方旅游者在內的航空乘客的安全都“掌握在上帝的手中”，因此急需更新相關的雷達系統，以確保航空安全。坦桑尼亞政府決心頂住國內外的批評壓力，從英國進口一套價值4000萬美元的航空管理雷達系統，以改善航空管理落后的狀況。
加拿大航空：
裝新系統
加拿大交通部長25日表示，加拿大航空公司將購買新型的防爆監測系統以增強航空飛行的安全。
新的設備將對目前的安全狀況予以極大的完善。加拿大政府目前正同航空公司、機場及其他各方商討建立一個防爆安全框架，該項計劃原定2003年完成。
波音公司：
加強安全
美國波音公司25日透露，鑒于9月11日美國遭受的恐怖襲擊事件，他們目前正在考慮為自己生產的飛機配備機上監視系統以及遠程導航系統。
目前，波音公司正在研究用遠程移動通信系統來增強飛行安全的可行性。這些遠程移動通信系統最初是被設計用來為機上乘客提供視頻實況轉播以及高速因特網接入服務的。美國德爾塔航空公司、聯合航空公司、美國航空公司以及德國漢莎航空公司將于2002年下半年開始試用上述遠程移動通信系統。
手機鈴聲下載 快樂多多 快來搜索好歌!
新浪企業廣場誠征全國代理
| 
