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新華網廣州12月2日電
新華社“新華視點”記者 梁鋼華 劉菁
刺激百姓的有效消費，是當前擴大國內需求拉動經濟增長的重要手段。按道理，高收入群體應是高消費的一族。然而記者采訪中發現，近年對總體消費影響較大的高收入家庭消
費意愿并不強烈甚至呈下降趨勢，這種現象引起了經濟界人士的普遍擔憂。鑒于目前我國不足20％的高收入群體掌握著超過80％的居民儲蓄，其消費潛力可觀，因此各級政府應當盡快改善消費供給，營造良好消費和投資環境，引導“富人”群體發揮擴大內需的主導作用。
消費不旺成為擴大內需的瓶頸
記者在部分省市采訪時發現，近年各地收入差距日益擴大，社會財富越來越向高收入群體集中。但“有錢的不消費、想消費的又沒錢”，這種消費格局抑制了擴大內需政策的實施。
據廣東省城調隊介紹，廣東省20％左右的城鎮居民生活相對富裕，支付能力強，消費結構已經或正在升級，但消費傾向相對較低。江西省城調隊的調查也表明，城鎮高收入階層的消費傾向低于中等收入階層5.4個百分點，低于低收入階層19個百分點。
記者在各地走訪了不同類型的高收入家庭，發現他們的消費傾向普遍偏低。浙江溫州新聞網一位負責人的家庭年收入10萬元左右，前年換了新房，家庭平時沒有大額的消費，家庭收入主要存入銀行，為兒子的教育進行儲蓄。今年，他一家最大的支出是暑假期間拿出3000英磅，讓他兒子去英國進行短期的語言學習。廣東南海市鹽步鎮一私企老板何炳祥年純收入幾百萬元，但他家的年消費支出這幾年沒有太大的增長。他對記者說，現在他家里除了旅游、子女教育和尋找投資，確實不知道錢往哪里花。
“富人”群體為何消費傾向偏低？
針對這種現象，有關專家指出，消費傾向偏低是多方面因素共同作用的結果，其中最突出的因素是我國居民的消費結構正處于升級的積蓄準備期，供需之間產生了斷層。
來自統計部門的資料顯示，高收入家庭的消費帶有明顯的享受性、發展性，而社會為他們提供的個性化消費品種出現脫節。據廣東省城調隊調查統計，家庭年收入在10萬元以上的，表示主要將增加旅游、教育消費和投資股市；而家庭年收入在6萬至10萬元的，51％愿意增加旅游預期消費，然后是增加教育、家用電器、住房消費，他們同時還有購買電腦、家用汽車、通訊工具、保險、健身娛樂等意愿，這部分家庭消費意向較為明顯。然而，這些高收入家庭對生活必需品的擁有已經飽和，他們正處于消費結構的升級期，可目前能滿足這批人“享受”的消費產品太少、上市太慢。
消費環境不盡如人意也是一個重要因素。國家計委經濟研究所孫學工博士認為，一些鼓勵消費的政策效果不顯著，例如，國家雖然鼓勵大力發展家用轎車，但轎車消費政策并沒有相應作出實質性調整，傳統的以限制公車消費為主的消費政策維持了較高的轎車市場價格，而消費成本太高也阻礙了車市的更為旺盛。目前私人購置、使用轎車需繳納的稅費種類太多，使他們難以承受。
在廣州，養一部車每年得花2至3萬元，一輛轎車在報廢前的總花費起碼相當車價的2至3倍，許多人買得起車卻用不起車。停車也是個“老大難”問題，在廣州，現在就存在“三輛車搶一個車位”的尷尬局面。這樣，許多持幣待購車者因此“望車興嘆”。
廣東省計委主任黃偉鴻則說，目前我國支持消費的金融品種少，特別是適應透支性消費的工具少，側重于讓消費者先貸款后消費，而做不到讓消費者先消費再形成借貸關系。根據廣州市統計局2001年4月中旬的萬戶居民抽樣調查資料，被調查者中僅有5.5％的居民在過去三年中辦理過信貸消費。
服務業發展相對滯后，直接導致高收入者享受性消費熱點的缺乏。中山大學港澳珠三角研究中心主任陳廣漢說，隨著物質生活水平的提高，人們的消費重點目前正逐漸轉向文化服務型的消費，而我國第三產業在產業結構中的比例還不很高，服務業殘缺不全，成為實實在在的“短缺經濟”，我們需要在這些方面積極培育消費熱點。對高收入者來說，物質消費處于相對收縮狀態，而文化教育產業的空間很大，但這部分的消費產品供給層次還很低，享受性消費的供給水平跟不上需求。
當然，許多以不正常因素甚至非法因素形成的高收入者，他們不敢放開消費，也影響到這些預期消費的最終實現。廣東省政府發展研究中心副主任李超認為，改革開放以來，收入分配不公導致一部分人利用權力致富。這些人手中資金雖多，但他們不會進行什么投資，也沒有更多的物質消費，因此這部分資金游離于再生產過程，沉淀為長期儲蓄甚至轉移到國外，不能形成國內有效消費需求。
如何讓“富人”群體主動花錢？
經濟專家認為，拉動高收入階層的消費需求可從以下方面突破：
一是拉動汽車、住房、教育等“十萬元級”消費。廣州本田副總經理蔣平說，我國汽車消費潛力大，去年全國汽車銷售達到70萬輛，計劃2005年銷量可達210萬輛，其中很大一部分是私人購買。
據分析，家庭月收入在1萬元以上的就有購車需要，而現在上海、廣東、浙江、江蘇等地，年收入在3萬元以上的家庭已有1000萬個，他們應該具備了購車能力，但這一消費能量還沒完全釋放出來。
要進一步改善汽車消費環境，拉動高收入階層對汽車的實際消費；還可以實行私人購房、購車所得稅抵扣政策，刺激消費。
二是培育壯大“精神消費”。國家城調總隊住戶處處長王有捐說，消費需求除了物質的，還有精神的，培育壯大“精神消費”，借此提高國民素質十分重要。他還建議進一步加快發展服務業，拓寬服務領域，大力發展信息服務、金融理財服務，社區服務、家庭個人醫療服務等。
溫州市市長錢興中說，結合溫州實際，未來消費的重點是“三產”，因為“吃喝”是有限度的，而“三產”消費卻是無限度的。現在高品味的、符合各種階層的文化產品，如音樂會、國際表演比賽等太少了，應提高國內科技文化的檔次和水平。
三是啟動民間投資。高收入階層更愿意把收入的大部分用于投資，他們急于找到適合自己投資的領域。溫州福泰煙具公司老板楊孝民說：“投資是最好的消費，我現在手中的錢主要是想用于換輛新車和擴大生產規模。”還有資料顯示，無論是現有投資還是未來投資，高收入家庭都把目標瞄準了證券投資，比如國債和股票。(完)
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