在汽車三包實(shí)施前后的兩個(gè)月時(shí)間里，各大車企陸續(xù)召回自己的問題產(chǎn)品。記者初步統(tǒng)計(jì)了一下共有20次召回，涉及車輛超過70萬輛。尤其在10月份，除了1家商用車企業(yè)召回自己的卡車外，共有7家乘用車企業(yè)召回自己的進(jìn)口產(chǎn)品，不乏賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷等超豪華品牌。

　　10月“豪車”七連召

　　10月，豪華品牌上演了召回風(fēng)暴。賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷、寶馬、英菲尼迪、謳歌均陸續(xù)召回自己的問題產(chǎn)品。

　　在超豪華品牌方面，大眾汽車(中國)將從10月21日起召回部分進(jìn)口賓利和蘭博基尼。其中，賓利品牌歐陸GT、GTC及歐陸飛馳共涉及113輛。而蘭博基尼品牌蓋拉多(Gallardo)部分車型13輛、蝙蝠(Murcielago)部分車型91輛，共涉及104輛。該批次車輛在含鹽量極高的環(huán)境下使用過后，可能由于應(yīng)力腐蝕導(dǎo)致后軸側(cè)連接制動(dòng)盤與制動(dòng)盤轂之間的不銹鋼螺釘受損。

　　保時(shí)捷(中國)將于10月18日起召回部分進(jìn)口2013至2014款保時(shí)捷凱宴、2014款保時(shí)捷凱宴S混合動(dòng)力、2014款保時(shí)捷凱宴GTS汽車，涉及218輛。在本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于組合儀表內(nèi)部編碼存在軟件錯(cuò)誤，可能會(huì)導(dǎo)致組合儀表中所顯示的剩余燃油油位高于實(shí)際的燃油油位。

　　在豪華品牌方面，寶馬共發(fā)生了兩次召回。10月12日，華晨寶馬、寶馬(中國)決定召回25254輛汽車，包括4083輛國產(chǎn)車型和21171輛進(jìn)口車型。本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋中進(jìn)氣凸輪軸存在設(shè)計(jì)缺陷。10月17日，寶馬(中國)計(jì)劃召回部分2011款進(jìn)口640i汽車，共涉及80輛，召回原因是傳動(dòng)軸萬向節(jié)可能存在制造缺陷。

　　另外，日產(chǎn)(中國)由于ABS系統(tǒng)存在缺陷，決定召回4367輛進(jìn)口英菲尼迪JX35。本田(中國)由于燃油箱和注油管接口問題，召回5071輛進(jìn)口謳歌MDX。豐田(中國)由于空氣囊問題決定召回152輛威颯。

　　車企應(yīng)對(duì)更謹(jǐn)慎

　　不僅10月眾多車企實(shí)施召回，在汽車三包政策正式實(shí)施前的9月，各大車企也頻繁召回，明顯多于今年其他月份。從8月30日至9月30日，共計(jì)有14家車企進(jìn)行了車型召回，有些車企甚至在一個(gè)月中進(jìn)行了多次召回。其中涉及車型共25款，總計(jì)達(dá)72萬輛汽車。

　　值得注意的是，就在汽車三包政策實(shí)施的前一天，奧迪、現(xiàn)代等四家車企同時(shí)宣布召回旗下部分汽車，涉及旗下進(jìn)口和國產(chǎn)車型，共計(jì)近20萬輛。業(yè)內(nèi)專家表示，車企有可能在之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問題，本來正在分析調(diào)查過程中，但因害怕汽車三包政策執(zhí)行后，會(huì)引起更大的損失，所以才趕在三包出臺(tái)之前，把有問題的車輛先行召回進(jìn)行修理或者更換。

　　記者了解到，“汽車三包”規(guī)定，維修期間需為客戶提供代步車、維修多次不見效可退換車等要求，這些要求讓汽車廠家和經(jīng)銷商的經(jīng)營成本將大大增加。所以，新規(guī)的施行讓廠家對(duì)質(zhì)量問題的態(tài)度更加謹(jǐn)慎。

　　近兩月召回的部分豪華車

　　品牌車型數(shù)量

　　雷克薩斯 RX400h 2021輛

　　英菲尼迪 M35 不祥

　　奧迪 S6、S7 272輛

　　寶馬 5系 75832輛

　　寶馬 X1等 25254輛

　　賓利歐陸GT等 113輛

　　蘭博基尼蓋拉多等 104輛

　　英菲尼迪 JX35 4367輛

　　寶馬 640i 80輛

　　保時(shí)捷凱宴 218輛

　　謳歌 MDX 5071輛