新浪財經訊 北京時間1月26日下午消息，日本豐田汽車公司宣布，將在全球范圍內召回170余萬輛汽車。計入這一數字，2009年底以來豐田的召回總量已逼近1600萬輛。對力圖恢復市場對自己產品質量信任的豐田來說，今天的消息無異于沉重打擊。

　　雖然現在的形勢與去年有所不同，但今天的大規模召回可能導致豐田很難說服投資者，讓他們相信公司已擺脫質量問題的困擾。去年豐田遭遇了嚴重危機，由于部分汽車會出現駕駛者意識不到的突然加速，數十人因此死亡，美國交通安全監管機構對豐田進行了極其嚴苛的審查。

　　這一消息公布后，豐田在東京上市的股票的跌幅加大，最終跌收近2%。日本一吉投資管理公司的基金總經理Mitsushige Akino表示：“豐田面臨著本田的激烈競爭，在美國市場上本田的狀況要好得多，這一點在本田的股價上得到了充分體現，這只股票目前處在幾年來的最高點附近�！�

　　在全球所有大型汽車公司中，豐田是唯一一家2010年美國市場銷售量同比下滑的企業，全球銷量第一的寶座也差點被通用汽車公司奪走。

　　在豐田今天公布的召回車輛清單中，最大一部分是需要修理燃油泵和連接管缺陷的車輛，總計134萬輛，其中包括在日本市場銷售的Noah小型貨車和其他一些車型，以及在海外出售的14.1萬輛Avensis。豐田公司指出，今天的召回是近六年以來豐田最大的一次召回行動，同時是豐田歷史上單個質量缺陷導致的第二大召回事件。

　　豐田在一份提交日本交通主管部門的文件中指出，迄今還未收到因上述缺陷而導致事故的報告。今天豐田還宣布，召回海外市場售出的約33.5萬輛雷克薩斯，其中包括在美國出售的24.5萬輛，原因是連接在輸油管上的一個油料壓力感應器存在問題。

　　豐田在今天提交監管機構的另兩份文件中表示，還將召回日本市場出售的7.5萬輛皇冠車和約6200輛Townace，以求解決與全球范圍內出售的雷克薩斯一樣的油壓感應器問題。今天豐田拒絕透露本次召回將導致自己遭受多大的損失。豐田的上一次大規模召回行動發生在去年10月，豐田總計召回了166萬輛Avalon、Highlander和其他車型。(立悟)