包先生2009年購入一輛奇瑞A3汽車，開了4年后，近期他發現儀表盤顯示出了故障，ABS、ESP和剎車故障燈三個指示燈齊亮，而今年9月份奇瑞發布了部分A3車輛召回通知，包先生的車輛正好在召回范圍內，出現的也是廠家提到的故障。由于原來的經銷商倒閉，包先生的車被轉到奇瑞汽車青島華泰現代服務站，但被告知車輛已經出了保修期，需要自己掏腰包維修。

　　在青島購車卻顯示從廣州買的

　　市民包先生最近為自己車的問題犯了難，車子自打買了后用著還不錯，雖然有點小故障，但總體還算滿意，可最近車儀表板指示燈故障的問題卻讓他好一頓折騰。包先生2009年在5月份在李滄重慶中路福鑫源奇瑞汽車4S店購買了一輛奇瑞A3汽車，今年秋天，包先生意外發現汽車儀表盤上的ABS、ESP、剎車故障燈三個指示燈總是同時亮，這給駕駛造成很大的安全隱患，重新發動多次車輛后，發現還是如此，他只能去找維修點檢修。

　　但當初賣給包先生奇瑞汽車的經銷商早已經不干了，只能找到另外一家奇瑞經銷商，沒想到青島方面的4S店稱青島地區注冊的奇瑞A3汽車并沒有包先生的車輛記錄。“我的車是在青島買的怎么會不在青島注冊呢？”包先生對此非常詫異，于是包先生聯系了奇瑞的全國客服電話，在提供了自己的車輛編號后，客服人員稱包先生的車輛注冊地在廣州，顯示當初是從廣州一家4S店購買的。“我當時感到非常驚訝，我在青島的4S店買的，咋注冊到了廣州，和朋友說了這情況后，有了解汽車行情的說，可能是廠家對經銷商監管得不嚴，各地之間有串貨的可能。”但作為奇瑞車主，奇瑞的客服幫包先生聯系到了位于青島株州路的奇瑞汽車華泰現代服務站，讓他開車到華泰那里進行維修。

　　包先生于10月10日開車前往華泰現代店里進行維修和檢查，店內維修人員檢測后稱包先生的汽車是ABS泵出現了問題，于是給包先生的車更換了相關的配件。

　　在召回范圍內，維修咋還得掏錢

　　“當時車修好了后三個指示燈沒有問題了，但在開了一段時間后老毛病又犯了。”包先生稱。由于問題沒有解決包先生幾天后又去了店里，結果經過兩次修理問題依然沒有解決。在包先生第三次到店里修理時，維修人員稱是ABS的控制單元出現了問題，要求包先生花5000元購買配件修理。

　　多次維修之后，一個偶然的機會，包先生從其他車主那里得到消息，奇瑞曾在今年9月份召回了部分存在此類故障的車輛。記者從奇瑞網站上查詢到，從今年9月25日開始，奇瑞召回了部分A3轎車，召回涉及2008年7月17日至2009年5月31日生產的部分奇瑞A3轎車，共計17537輛，受ABS/ESP模塊電機批次質量問題影響，部分車輛ABS/ESP控制模塊可能失效，存在安全隱患，故障表現就是三燈齊亮，廠家將為召回范圍內的汽車進行檢查，并為存在問題的車輛免費更換ABS/ESP模塊液壓控制單元。

　　記者看到，包先生的車是2009年4月生產的，在廠家的召回范圍內，而4S店最后要求掏錢更換的正是這個控制單元，“我的車在召回范圍內，是廠家明確標明的問題，為什么要我自己掏錢？”對此，華泰現代4S店給出的答復是包先生的車已經超過了保修期，如果不交錢就暫時不能修，而現在包先生的車依然三燈齊亮。事后記者聯系到奇瑞方面，工作人員確認包先生的車的確在召回范圍內，可以免費更換，對于在4S店遇到的情況，會進行協調。記者 劉金德 實習生 劉若愚