法制晚報訊(記者 毛占宇) 閑逛時認為4S店接待態度不好，懷疑對方看不起自己，肉品批發商楊先生賭著氣，當場刷卡從4S店花了120萬余元買下一輛保時捷卡宴越野車。

　　車買下后，很多業內人士告訴楊先生，車曾經重新噴過漆，是“翻新車”。去4S店交涉，對方只同意補償3次免費小保養，折合不到1萬元。

　　記者今天獲悉，楊先生向中國國際經濟貿易仲裁委員會遞交了仲裁申請，認為4S店構成消費欺詐，要求退還全部費用并賠償車價款。此案將于近期開庭。

　　購車遭遇

　　路過4S店 肉販賭氣買豪車

　　30歲的楊先生在北京做批發禽類肉品的生意。去年5月底，他路過某保時捷4S店，就進去閑逛。

　　“那天，我穿的是一身運動服。進到店里，也沒有銷售員上前接待。逛了好半天，都沒人理我。”他說。

　　他說，當時他招呼工作人員，要求來人接待自己，但還是等了好久。

　　銷售員來了以后，不是先介紹保時捷車，而是先告訴楊先生，現在買保時捷都得預訂，得加10萬元才能提到現車。

　　楊先生告訴記者，當時銷售員的態度十分不好。他懷疑，4S店可能是覺得他不像買得起保時捷的人。帶著賭氣的心理，他暗下決心，今天一定要買一輛保時捷。

　　品牌都不了解 就當場付款

　　楊先生承認，自己其實對保時捷這個品牌的車根本不了解。他回憶說，整個購買過程中，銷售員也沒怎么給他介紹車輛情況。

　　他想買一輛車用于家庭使用，但放眼看去，店內大多數都是跑車，只有一輛4門的轎車和一輛卡宴越野車。在轎車和SUV之間，楊先生選擇了SUV。

　　他對卡宴這款車更是不了解，對它的各項數據、配置也不清楚。他只問了銷售員價位，對方說，不同配置的卡宴價格在100多萬元至200多萬元不等。

　　楊先生對銷售員說，他想要輛100多萬元的。他以為銷售員會帶著自己挑選，不料對方告訴他，您要的配置，只有一輛現車了，沒法挑。

　　銷售員在電腦上查詢銷售記錄，之后用手一指：“看，就這一輛了！”楊先生回憶說，頁面是4S店內部文件，不太容易看懂，他還沒弄明白顯示的內容是什么，銷售員就把頁面關了。

　　“同樣配置的車，停車場里不是停著好多輛嘛！”楊先生不解。銷售員解釋說，其他車都已經預訂出去了，只有這輛車了，您不買也可以。

　　“買！”楊先生作出決定。他到停車場看了看那輛白色現車，之后當場刷銀行卡，買下一輛保時捷卡宴越野車。楊先生想，就算是最后一輛車也無所謂，畢竟是正規4S店，不會忽悠人。

　　楊先生告訴記者，車的價格是103萬余元，加上稅費等一共120萬余元。

　　意外發現

　　多名業內人士 稱車曾重新噴漆

　　一個星期后，楊先生辦完手續，從4S店開著新車回家了。提車后，楊先生讓弟弟開車去鍍膜。

　　“當時工人問我弟弟，車是不是新買的，如果是新車，怎么車后保險杠重新噴過漆呢。”楊先生說，當時弟弟很生氣，認為工人是沒根據地亂講話，跟工人吵起來。

　　楊先生說，后來，汽車美容店里的其他工人也跑來看，大家都說，車肯定重新噴過漆。

　　楊先生的弟弟還是不愿相信。他把車開到另一家汽車美容店。工人檢查后也給了他同樣的答案。

　　“工人說，這車應該出現過剮蹭。整個后保險杠的漆被刮掉，重新噴的。”他說。

　　被兩家汽車美容店的工人提醒后，楊先生又咨詢了其他專業人士，大家還是異口同聲認為車重新噴過漆。

　　有人告訴楊先生，之所以會出現麻點，是因為后保險杠噴漆時，出現問題的位置不好噴，活兒沒做細，才留下了痕跡。

　　維權過程

　　3次免費“小保” 算作補償

　　發現問題的第二天，楊先生和弟弟一起到保時捷4S店討說法。

　　“最開始，店里不承認車重新噴過漆。后來，我們雙方吵了起來。”

　　楊先生說，交涉過程中對方稱，如果楊先生去起訴，4S店就不會再承認車有問題。對方還說，車輛重新噴漆問題無法鑒定，即使楊先生起訴，也占不到任何便宜。

　　最終，對方口頭承諾他，可以送3次小保養，算是補償。

　　“一次小保養，才值2700多元。免費3次，相當于給予不到1萬塊錢優惠。太少了！當時對方態度很差，還說‘不行你就把車開到店門口堵上’等話。但當時我沒有車重新噴漆的確鑿證據，擔心最后什么賠償都得不到，只好無奈地接受了，但心里很不服氣。”

　　楊先生表示，今年1月，他去4S店給車做保養。保養做完結賬時，售后部門由于需要店經理的免費授權，楊先生找到店經理，要到一份“內部工作聯系報告”，上面有關于重新噴漆的內容。

　　起訴到法院 因管轄問題被駁

　　有了它，楊先生認為自己有了證據，之后聘請律師將汽車銷售有限公司起訴到海淀法院。

　　銷售公司在答辯期內向法院提出管轄權異議。該公司稱，楊先生簽署的車輛認購單中明確約定了仲裁條款。其中寫道：“凡因履行本單據所發生的或與本單據有關的一切爭議，若雙方協商不能解決，應提交設在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。”

　　該公司因此認為，楊先生無權到法院起訴。

　　楊先生反駁說，認購單是弟弟代簽，自己沒有授權；且系該公司的格式文本，發生爭議時應按有利于消費者的方式解釋、執行。

　　經過審理，法院認為，即使楊先生弟弟簽署認購單時沒有楊先生的授權，但之后其實際履約行為是對行為效力的追認；認購單實質為雙方簽署的買賣合同，雙方理應受認購單條款的約束。

　　涉案認購單已經明確約定，發生爭議不能解決時，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁，故該案不屬于法院受理范圍。

　　今年5月21日，海淀法院裁定駁回了楊先生的訴訟請求。

　　申請仲裁索賠 近期將開庭

　　起訴被駁回后，楊先生委托律師起草了仲裁申請書，提交給中國國際經濟貿易仲裁委員會。他認為對方構成消費欺詐，請求仲裁委依法判決4S店一方退還車款及稅費等全部費用，并賠償車價款103萬余元。

　　楊先生說，仲裁委已經受理了申請，近期將開庭仲裁。

　　他告訴記者，這輛卡宴，他雖然平時還在開，但每次開車都特別小心。

　　“我只敢自己開，都不敢讓我愛人動。我擔心一不小心發生事故或剮蹭，給對方留下借口。”他說。

　　他說，他也不知道車以前發生過什么事故，但總覺得一過顛簸路段，車的右后面就有異響。

　　“訴訟結束以后，虧錢也得把車賣了。”他說。

　　記者看車

　　用手摸 有明顯毛刺感

　　回憶到這里，楊先生叫記者一起去看車。楊先生打開車后備廂蓋，用手指給記者看。

　　記者看到，有問題的地方在右后尾燈罩里側的下面。由于有后備廂蓋擋著，很難看到。

　　“你看，這里有很多小麻點兒，摸起來也是麻麻的，不像其他地方的漆面那樣平滑。”楊先生說。

　　記者蹲下身子觀察發現，這些麻點很細微，必須眼睛貼得很近、通過不同角度仔細觀察，才能察覺。但用手去摸那片位置，很明顯地能感覺到毛刺。

　　對涉案車輛出現的問題，北京某大型汽修廠老板董先生告訴記者，對車后保險杠這些位置重新噴漆，如果工人活兒做得漂亮，即便是4S店將車當新車賣，購車人也很難發現問題。

　　董先生說，涉案車輛的漆面出現麻點，很可能就是膩子沒干透或是噴漆過程中有臟東西造成的。類似情況，往往發生在人們不容易觀察到的地方。

　　但是像保時捷這種大品牌，車體上也出現這種低級問題，實在不能想象。

　　保時捷說法

　　不許經銷商賣翻新車

　　日前，保時捷(中國)汽車銷售有限公司的客服人員表示，該汽車銷售公司保時捷4S店確實是授權的正規4S店，但保時捷(中國)沒接到過楊先生的投訴。

　　客服人員稱，保時捷(中國)不會允許經銷商出售“翻新車”。該人表示，公司會將楊先生的情況信息匯報給相關部門，由其他部門跟進處理。

　　“具體的處理方式，要看事情的調查結果。至于賠償以及對經銷商的處理，都是內部工作，不方便告知。”該人說。