維權網北京訊:2010年8月10日,北京的消費者周先生向維權網編輯表示,他在今年二月十七日行駛在高速公路上的時候,由于路面薄冰打滑,汽車失控撞向了護欄,導致車前方保險扛、水箱被撞爛,發動機下墜。“可是兩個氣囊卻沒有任何反映”周先生心有余悸的說。
消費者:必須給我一個解釋,長安福特必須向我道歉
周先生說:“廠家給我的回復是,撞擊力度不夠,撞擊角度不正確,所以導致氣囊沒有爆。這樣的回復真是可笑,一個品牌企業竟然如此處理問題。第一,他們只對我做了簡單的口頭回復;第二,‘撞擊力度不夠,撞擊角度不正確’這樣的說法實在不科學也不嚴謹,根本沒有說服力,這完全是在應付消費者。”
由于周先生對于廠家給出的說法很不滿意,所以他開始上網進行投訴。發出投訴的第二天周先生接到電話,說廠家派出專業工程師要對車子進行鑒定。“這個工程師仍然堅持廠家的說法,一直在說撞擊力度不夠,撞擊角度不正確。可是當時在場的還有汽車修理場的專業人士,在他們的反駁下這位專業工程師終于承認了撞擊角度確實是在45度范圍內,而長安福特公司給消費者提供的車主手冊里面寫的是左右30度內氣囊就會起爆,這不是否定了氣囊起爆條件不足的說法么?可是該工程師仍然堅持說撞擊力度不夠,氣囊不爆是正確的。”周先生很氣憤的說:“當時交警給我作出交通事故認定,認定我當時的速度大于110KM/H,這樣的速度導致的撞擊力度難道還不夠么?”
長安福特公司在氣囊引爆這方面并沒有給消費者一個嚴格的衡量尺度,這導致了消費者對行車過程中出現的安全問題產生了種種疑問,而作為長安福特廠家對于這些疑問也并沒有作出合理恰當的解釋,派出的“專業工程師”也只是敷衍了事,對車輛進行事故鑒定的時候甚至沒有使用任何的技術手段,只是靠肉眼來評論是非。
長安福特:我們會“盡快”給消費者處理問題
接到投訴后,維權網編輯立即致電長安福特公共事務部了解,相關負責人說會盡快聯系工作人員對該問題進行處理。8月10號下午,維權網編輯的確收到了他們的回復,可是他們的回復跟當初給周先生的回復是一模一樣的,當維權網編輯問到是否已經與消費者取得聯系,協商解決問題的時候,他們的相關負責人說:“我們是負責公關的,也就是負責聯系你們媒體的,至于解決問題,那是客服的事情,我會通知他們盡快解決的”。這么長時間過去了,長安福特公司竟然還沒有給消費者做出回復,看來該公司不是非常重視消費者的問題反饋。當維權網編輯再次致電周先生進行回訪的時候,周先生也確認沒有接到任何長安福特公司的電話。
消費者:我要通過法律途徑來維護我自己的合法權益
“這么長時間過去了,長安福特公司一直也沒有對我作出任何答復。我現在正在和我的律師商量,準備起訴長安福特汽車公司了。”
長安福特兩耳不聞窗外事
在今年5月份的時候,就已經有非常多的消費者向維權網投訴長安福特的問題,投訴的消費者遍布全國各地,主要就是長安福特汽車變速箱的異響和打滑問題。就此,維權網對該事件進行了專題報道,并且也通知了長安福特公司,希望他們能夠與消費者協商順利解決該問題,長安福特的相關負責人當時稱會盡快回復本網,但是至今,將近三個月過去了,維權網仍然沒有接到關于該問題的任何回復。
在本次采訪中,維權網編輯再次提及福特汽車變速箱的異響和打滑問題,當記者問到為什么一直沒有給消費者和本網作出回復的時候,長安福特公共事務部的相關負責人說:“我們沒有接到這個事件的通知啊,您能把這個投訴再給我發一次么,我們是在一個大辦公室辦公,所以有的時候一些東西會看不到”。當編輯再問到:“你們從來不上網關注消費者對你們的投訴和反饋么?”長安福特的相關負責人沒有回答。
長安福特作為汽車領域的知名企業,竟然這樣敷衍消費者,對消費者的投訴置之不理,實在有損自身的企業形象。現在,維權網仍不斷接到消費者對于長安福特汽車質量問題的投訴,希望長安福特公司今后能夠積極的面對消費者的投訴并且努力的解決消費者在車輛使用過程中遇到的問題,這樣才能夠繼續領跑汽車行業,重新樹立一個良好的知名企業的形象。(賀利強/文)
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