車險費率浮動方案征求意見收官

　　北京地區商業車險費率浮動方案征求意見收官，但部分車主對于新方案變相漲價的質疑再度浮出。北京保監局副局長劉躍林昨天接受北京晨報記者采訪時，對此做出回應：“新方案中所涉價格調整已在可控范圍之內，大多數車主不會因此面臨車險價格大起大落。”劉躍林表示，采納公眾意見和建議進行修訂后的新方案有望在年內或者明年年初出臺。

　　回應：保險公司不得變相漲價

　　今年10月21日，北京保險行業協會(以下簡稱協會)公布了《北京地區機動車商業保險費率浮動方案(征求意見稿)》，廣泛向社會征求意見。新方案規定，如車輛五年不出險，保費最低下浮60%，一年出險8次及以上，保費最高上浮至3倍。北京保險行業協會昨天公布的匯總信息顯示，價格問題依然是車主們關注重點，部分車主表示質疑方案是否涉及變相漲價。

　　“監管部門在方案制定過程中就派專員全程跟蹤，絕不允許保險公司借機漲價，各公司此前已經報備基礎費率和浮動系數，其價格調整會在可控范圍之內。”劉躍林說。“但不排除個別車主會因屢次出險而面臨車險價格大漲。但整體費率水平將與以前基本持平。”目前，北京保監局已提出“不得變相漲價”的監管要求，以保證大多數客戶受益。

　　協會昨天稱，在北京商業車險費率浮動工作小組根據公眾意見和建議，收集、整理歷史數據，調整完善方案后，新方案將于近期公布。劉躍林表示，出臺的具體時間要依修改完善的節奏而定，“現在修改的難度主要在于采納了理賠金額因子，各公司需重新測算數據。”

　　建議：涉及交通違法、從人因素等

　　協會稱，在為期一個月新方案的征求意見過程中，收到了大量來自車主、學者和業界的反饋意見。門戶網站的調查問卷結果顯示，參與投票的公眾中82.51%對方案表示支持，16.05%表示反對，1.44%不關心。

　　除質疑變相漲價以外，協會收集到的社會意見及建議集中于以下四個方面：一是建議費率浮動不能只與理賠次數掛鉤，還應考慮理賠金額、交通違法記錄等因素；二是建議調整“無賠款優待及上年賠款記錄”系數浮動條件，如理賠次數檔次及每檔浮動幅度等；三是建議費率浮動不僅要考慮從車因素，還應考慮從人因素，如車主三年車輛無理賠記錄，換購新車后的費率如何享受優惠等；四是建議由于自然災害等非人為因素產生的無責賠付記錄不記入理賠次數。

　　晨報記者 李雋瓊

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　　理賠金額納入

　　費率浮動因子

　　對于公眾提出的意見及建議，協會昨天表示，已組織費率浮動工作小組進行了認真研究，并根據目前歷史數據積累情況和技術能力做出安排。對現有條件能夠采納的合理建議，將充分采納，如考慮將理賠金額納入費率浮動的參考因素，適當調整多次小額理賠記錄車主的費率浮動系數。

　　此外，會進一步調整費率浮動檔次和幅度，力求公平合理。但“對因受現有數據和技術條件限制，近期無法實施的合理建議，將在方案實施過程中通過積累數據，創造條件，分步采納。比如費率浮動因素中引入交通違法記錄，增加駕駛員信息等從人因素，并研究建立費率浮動檔次升降機制等。”協會表示。

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