摘要：先是后車門把手斷了，接著是前車門把手斷了……今天，奇瑞車主于先生向新聞110熱線訴苦：“前車門內側把手到現在還沒換上，我每次關車門都很費勁。”

　　舜網訊 先是后車門把手斷了，接著是前車門把手斷了……今天，奇瑞車主于先生向新聞110熱線訴苦：“前車門內側把手到現在還沒換上，我每次關車門都很費勁。”

　　于先生告訴記者，他2006年12月花7萬多元買了一輛奇瑞A5轎車，開了不到一年，轎車就出現故障。“有一天，我的朋友從左側后車門下車時，車門內側的塑料把手突然斷了。盡管懷疑是質量問題，我還是自己出錢換了新把手。”

　　不料幾個月之后，另一扇車門上的把手又突然斷了。“這次是駕駛座一側的前車門，這次我不打算自己掏錢換了，這屬于質量問題，廠家應該免費給我換。我把這兩個掉下來的門把手都保存起來了，留給廠家檢測鑒定。”

　　于先生告訴記者，由于前車門一直沒換把手，每次開關車門都非常不方便。“關車門之前先得把車窗玻璃搖下，然后伸出手貼住車門外壁使勁往里拽。這樣做非常麻煩，也很不安全，可是我確實沒有別的辦法。”

　　于先生的要求能否得到滿足？這兩個斷掉的門把手是否存在質量問題？今天，奇瑞汽車廠商相關人員接受采訪時未給予明確答復。

　　又訊 “嗆油車”加油速度超慢，“漏油車”滲油速度超快，昨天記者《兩輛奇瑞車，跟油“過不去”》一文報道了兩名奇瑞車主的遭遇。對此，奇瑞汽車廠商表示關注。昨天上午，奇瑞汽車廠商相關負責人孫女士告訴記者：“廠家很重視這兩名車主反映的問題，我們會盡快跟他們聯系，了解詳細情況。”

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