本報訊 (記者 李媚玲) 針對目前備受關注的航班頻繁延誤問題，近日中國民用航空局局長李家祥表示：現在航班延誤現象普遍，其中最主要的原因是航空公司，占40%。

　　對此，昨日國內某大型航空公司地面服務經理對本報記者稱，所謂“航空公司自身原因”，并非完全因航空公司自己造成的，據公司內部統計，因機械故障以及旅客晚到以及地面服務、機場造成的航班延誤還不到2%，大部分還是因為中轉原因造成的飛機晚到，即因空中管制或者天氣原因導致一個航班晚點后，這架飛機無法及時趕到機場執飛下一個航班，而這是航空公司自身無法解決的。

　　為了解決因飛機晚到造成的航班延誤，民航局去年發出通知，要求航空公司必須預留運力的2%，確保航班發生延誤后能夠有運力跟進采取補救措施。但航空公司方面認為，預留備份飛機只能在一定程度上緩解因飛機晚到原因造成的航班延誤，但無法從根本上解決因天氣和流量控制造成的大面積延誤。