沈城車用液化氣已回落至2005年水平，用氣出租每月可省660元

　　入夏以來，加氣站生意不錯

　　6月1日、6月30日，國家接連兩次上調國內油價，創幾個月來新高，而沈陽車用液化氣卻從本月起每升下調了0.4元。一漲一跌，讓很多市民看不懂，為何會出現這種現象呢？

　　日前，沈陽市物價局正式下發了《關于調整車用燃氣價格的通知》，根據近期車用液化石油氣購進價格變動情況，同時考慮到車用燃氣與成品油之間的比價關系，經研究決定，自2009年8月1日8時起，車用液化石油氣價格由3.20元/升調整到2.80元/升。 

　　昨日下午，記者來到了勝利大街一加氣站，計價器上的單價已顯示2.80元/升。“給我加50塊錢氣�！币晃怀鲎廛囁緳C邊說邊遞50元。

　　據介紹，這是今年沈陽車用液化石油氣的第二次調價。今年2月車用液化石油氣價格每升已下調了0.2元，而此次再次降價后，沈陽車用液化石油氣回到了2005年的水平。

　　車用液化氣價格悄然下調 

　　出租車每月可省660元

　　車用液化石油氣降價后，出租車司機趙師傅給記者計算了筆經濟賬，他是上大班的司機，每天大概跑350公里，使用93號汽油需約45升，每天需要230元；使用液化石油氣則需要55升，按照3.20元/升算就需176元，而降價后只需要154元，每天就能節省22元。“一個月下來就是660元啊！”

　　加氣站的喬書記告訴記者，受國內外油價影響，國內液化石油氣進貨價為4500元/噸，而出售價格還不到5000元/噸，現在零售價再下調，利潤空間已經非常少。

　　“不過，夏季車用液化氣可充分燃燒，前來加氣的車絡繹不絕，尤其是最近幾天，氣溫偏高，空調使用率增多，平均每天能有二三百輛(車來加氣)。”

　　車用氣價為何不升反降？

　　既然油氣價格聯動，為何出現一漲一跌的怪現象？物價部門專家解釋了其中原委。原來，成品油價格是根據國際市場的價格變動而定的。而液化氣由省市管理，采用的是以上月液化氣平均進貨價格加上綜合費用制定本月零售價格，因此存在一定的滯后期，受前一段時期國際油價下跌的影響，進貨成本相應下降，客觀上造成液化氣價格的下跌。

　　不過，據預測，由于近期受國際原油價格上漲、國內成品油價格上調等因素的影響，石油液化氣出廠價格將會有所波動。

　　本報記者 高  薇

　　實習生 姜曉彤

　　攝影 王  勇

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