□記者 宋杰

　　晨報訊 梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司從昨天起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期間生產的S級車輛 （W221），在中國涉及車輛數量共555輛。

　　本次召回范圍內的車輛，由于供應商的生產工藝問題，導致一部分受影響車輛的前減震器徑向球頭的表面加工與設計要求不一致，耐久性可能無法滿足梅賽德斯-奔馳公司的質量標準。如果前減震器徑向球頭失效，可能導致車輛的轉向能力受影響，構成安全性風險。

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