新華網(wǎng)上海12月26日電 (記者 楊毅沉) 12月25日是國家發(fā)展改革委與民用航空局下調(diào)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加標(biāo)準(zhǔn)的首日，記者26日從攜程旅行網(wǎng)了解到，據(jù)其對國內(nèi)機(jī)票價格的監(jiān)測，下調(diào)燃油附加標(biāo)準(zhǔn)后國內(nèi)機(jī)票價格并無明顯變化，這顯示出航空公司并未采取提價手段應(yīng)對燃油附加費(fèi)的減收。

　　此前，有業(yè)內(nèi)人士表示，由于此次國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)的下調(diào)幅度較大，不排除航空公司在12月25日后減少機(jī)票折扣以應(yīng)對燃油附加費(fèi)減收的情況。但記者從東航、國航票務(wù)部門了解到，目前國內(nèi)航線機(jī)票價格并未降低折扣，而是按原計(jì)劃出售。但是由于元旦、春節(jié)假期即將來臨，旅客預(yù)訂明顯增加，且不少之前觀望的旅客都在此次燃油附加標(biāo)準(zhǔn)大幅降低后集中購票，使得這兩日的出票較多。而記者也從攜程旅行網(wǎng)獲悉，這兩日接到要求出票的電話大大增加。

　　雖然長假來臨，需求增加可能刺激機(jī)票折扣減少，但按照往年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司的客座率依然會在2009年春運(yùn)旺季較前期淡季大幅提高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在目前國內(nèi)航線燃油附加標(biāo)準(zhǔn)大幅下調(diào)后，可能會進(jìn)一步刺激我國航空需求，而近兩日機(jī)票折扣的穩(wěn)定也顯示出航空公司并未提價，為日后航空公司在長假結(jié)束后的淡季應(yīng)對需求放緩帶來了空間。