市場未受影響，部分地區提車最高需加價18.2萬

　　新快報訊　(記者 李村)今日，國內的部分奔馳S級轎車車主將陸續收到召回通知。由于信號采集控制模組(SAM)缺陷，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司已與上周末向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從6月上旬開始召回自2007年10月至2007年11月期間生產的S級(W/V221)轎車，在中國涉及車輛共1483輛。

　　問題車輛將免費更換未受影響的SAM，以消除缺陷。

　　據悉，兩年前的2006年，由于存在燃油外滲風險，奔馳曾在國內召回S級(W220)系列車輛共約23677輛。

　　雖然奔馳S系正在國內召回，但在國內市場上，該系列車型絲毫沒有受到影響。在北京的一些奔馳4S店，奔馳S系列車型依然處于加價提車的狀況，而且加價幅度不降反升，最高加價幅度甚至達到18.2萬元。

　　S級車是奔馳房車系列中的旗艦車。業內人士分析認為，奔馳S系因為受到進口車配額影響，在國內的現車并不充足，從而導致產品大幅加價。