柴油緊缺 部分樓巴悄然減班

　　本報訊 (記者 耿旭靜)近日廣州柴油緊缺，個別樓盤樓巴縮減周末班次，大部分樓巴仍正常營運。

　　昨天，番禺某小區業主向本報反映，該樓盤的樓巴周末停開了，樓盤在小區內張貼了公告，表示停運的理由是柴油緊張。物業管理公司表示，由于該樓盤的樓巴不能按照平日里的需求量加夠柴油，因此為了讓周一至周五上班的小區居民能夠正常出行，物業管理公司只好“犧牲”掉周末的樓巴。

　　記者昨日在宏城廣場的樓巴停車場看到，雖然大部分樓盤的樓巴依然正常工作，但一家樓盤的樓巴在非高峰時間段縮減了班次，中午班次減少，不過上下班高峰期以及周末、節假日的班次都沒有變。

　　自在城市、廣州碧桂園這兩家樓盤車隊則均表示暫未受柴油緊缺的影響，由于樓巴一般是晚上八九時才去加油，還沒有遇到加不到油的情況。

　　另一個樓盤的樓巴司機表示，已遇到加油難。近一周來，很多加油站對柴油進行了限量供應，每次只允許加20~30升，而整輛車加滿油需要六七十升，這樣一來，每加一次油只夠跑一天。不過到目前為止，該樓盤還沒發生樓巴停開的現象。

　　本報訊 (記者姚卓文)上周以來，廣州部分加油站出現供應緊張甚至缺油的局面。昨日上午，記者巡城發現， 柴油供應越發緊缺,缺油的加油站從城郊蔓延到廣州市區。

　　在一些供應相對有保障的加油站，眾多貨車長時間排隊等候。在芳村大道西滘口客運站旁的加油站，清晨6時左右，車龍一度排出3公里之長。不少貨車司機凌晨時分排隊，守候超過6小時才最終加到油。

　　加油車龍長達3公里

　　昨天清晨6時許，在芳村大道西滘口客運站旁，排隊的車 輛從加油站排到廣佛高速路收費站，車龍一度長達3公里左右。由于臨近滘口客運站，排隊等候加油的車輛中不少是從客運站開出的長途客車。

　　附近的住戶表示，由于車龍過長，插隊的現象時有發生，排隊的車道從一條變成兩條，給芳村大道西的交通一度造成壓力，最后在交警的指揮下，交通才逐漸恢復正常。

　　到了中午時分，排隊情況已經改善不少，但車龍仍有200米。從早上10時開始排隊的吳師傅沮喪地守候在車旁，“眼看著就快加到油了，工作人員卻稱油暫時加完了。”

　　工作人員表示，由于該油站有柴油供應，而且沒有限量，直到中午12時，所有的庫存都已經用完，現在正在從外面調油過來，盡量保障柴油的供應。

　　記者隨后致電市區多個加油站，有的已經停止供應柴油多日，而有柴油供應的油站，亦排起了長龍。

　　司機為加油守候6小時

　　慶槎路廣清高速公路出口附近的粵豐加油站，由于最多可加600元柴油，吸引了不少貨車。車龍最長時一度延伸到廣清高速出口處，交警也出面維持秩序。

　　中午時分，貨車司機小李剛剛進入加油站。他苦苦守候了超過6小時，終于加到了油。

　　小李說，他本來想到高速路上的油站加油，但想想高速路上的油站也不一定有油加，可能車加不到油，就回不來了。

　　據了解，該油站柴油存貨不多，供應也時斷時續。

　　粵豐加油站往南幾百米處，另一個加油站同樣擠滿了排隊加油的貨車。該油站限加200元柴油，所以停的車要少一些。“近一周以來，能限加200元的油站也越來越少了。”一位貨車司機說。

　　司機質疑是否又要加價

　　對于這次柴油緊缺的情況，不少司機懷疑：這又是柴油加價的前奏。“過去，只要柴油提價前，總會出現柴油緊缺的情況。”一名司機說，加油難似乎已經成為了加價的信號，“先是加油難，不久就會提價，提價后加油就不再難了。”

　　粵豐加油站的負責人對記者表示，該油站的柴油進貨量并沒有明顯減少，最近排長龍加油的現象，主要是國際原油價格飆升，附近一些規模較小的民營油站缺油所致。他表示，油站會按照公司規定，在有足夠供應的前提下滿足車輛的加油需求，盡量保證每輛車都有油加。

　　廣東成品油庫存超過60萬噸

　　本報訊 (記者徐海星) 廣東兩大石油巨頭——中石化廣東公司和中油BP接受本報記者采訪時表示，目前廣州市柴油供應偏緊，但零售市場總體上有保障，尤其是汽油供應不受影響。

　　市經貿委權威人士：

　　目前無需啟動應急預案

　　記者還從市經貿委權威人士處了解到，廣州目前只是部分油站出現柴油限量情況，完全不需要啟動應急預案。

　　據廣東成品油市場主要銷售商中石化廣東公司表示，3月份將比2月份增加投放27萬噸成品油到廣東市場，總量達125萬噸。中石化廣東公司還提醒說，國家物價部門已明確表示，近期煤、電、油都不會調價，請消費者不要有漲價的恐慌心理，導致盲目搶購油品。

　　廣州成品油另一大銷售商中油BP公司接受記者采訪時也表示，柴油緊張估計還會持續一段時間，經銷商不會完全停止供應柴油，仍將組織更多貨源，而汽油方面，消費者不用擔心出現過于緊張的局面。

　　記者從經貿部門了解到準確消息，目前全省成品油庫存比較充足，超過60萬噸，遠遠高于警戒線。