本報訊 (記者 王劉芳) 北京人對二手車的態度悄然發生了變化。記者從上周末亞運村汽車市場召開的信息通氣會上獲悉，從去年9月開始，本市有88%的二手車被北京人買走，風頭直逼新車。

　　以前北京的二手車多半被外地人買走，本地過戶率不足50%。但從去年9月開始，北京二手車市場出現了一個非常明顯的變化——本地過戶比例大大提高。在去年9月到11月期間，二手車的本地過戶比例高達88%，這意味著每100輛二手車中有88輛被北京人買走。

　　北京人對二手車為何突然偏愛起來？亞市總經理蘇暉分析，每年9月都是汽車銷售的旺季，很多“準車主”會在此時實施購車計劃。而在去年9月，很多人預計到地鐵5號線開通后出行會更為便捷，再加上公交、地鐵低票價的吸引力，公共交通工具成了很多“準車主”的首選。正是這種出行習慣的變化，影響了人們的汽車消費習慣。“以前很多人一出門就開車，汽車是名符其實的‘代步工具’，他們愿意買輛新車，圖個氣派、耐用；對以公交、地鐵作為出行首選的人而言，汽車只是個輔助交通工具，使用頻率要低很多，在這種情況下，買輛二手車更實惠。”

　　北京舊機動車交易市場總監王萌也表示，北京人這種消費心理的變化會對今后本地車市產生重大影響。“實際上，近幾年來北京二手車的交易量正在逐步逼近新車。目前新車和二手車的消費比例為1.21比1，而5年前這一數字為3.42比1。”