對于大家關心的春運公路票價問題，國家發改委此前已經明確指出，2008年春運期間公路票價可以在政府指導價規定的幅度內適當浮動。交通部要求增加重點地區的運力組織，加強高峰時段的運力調配，保證在春運高峰期不出現道路旅客滯留的現象。 目前各地已經相應出臺了一些票價的浮動政策。

　　海南從今年1月1日起，啟動了公路客運運價與油價聯動機制，全省公路客運價格在現行客運票價基礎上加收每人每公里0.01元的燃油差價。記者今天在海口汽車南站、西站看到，車站已經開始執行新的票價，大部分班線的票價上調一到四元不等。

　　旅客說：“隨著燃油漲價，客車營運成本有所提高，(現在票價每公里)漲一分錢是可以理解的。”

　　除海南外，鄭州市交運集團負責人表示，他們會全面取消客票平時的優惠價，恢復正常價。湖北省公路部門也表示，今年省內長途車票價的基價標準將進行適當上調，具體執行文件將于近期公布。而江蘇物價部門今年的春運公路票價政策將與2007年基本相同，執行平時的票價政策。也就是說：客運企業票價可在核定的基準價格基礎上自主定價，上浮不超過10%。另外，廣東省今年的春運公路客運票價總體將和2007年持平，政府的指導價不會提高。據交通部預測，今年春運，全國道路客運量將比去年同期增長5%，總運輸量將達到21.5億人次。