因油價上調(diào)，去年11月起，鐵路貨物運(yùn)價每噸公里上調(diào)2厘錢。2008年春運(yùn)臨近，鐵道部運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路客運(yùn)票價繼續(xù)執(zhí)行春運(yùn)不上浮、折扣不恢復(fù)的政策。

　　今年春運(yùn)期間，旅客列車票價全都不上浮，已經(jīng)執(zhí)行了折扣優(yōu)惠票價的，春運(yùn)期間也不恢復(fù)原票價。這意味著當(dāng)前執(zhí)行折扣價的新型空調(diào)列車將不會恢復(fù)原價，而大部分執(zhí)行折扣價的D字頭列車折扣不變，票價也不會變相上浮。 為方便農(nóng)民工購票，今年，北京、廣州等地火車站將為農(nóng)民工發(fā)售往返車票，另外，一些較大車站還將設(shè)立專窗，辦理臨客硬座農(nóng)民工團(tuán)體車票。

　　在1月23號到3月2號的40天春運(yùn)里，預(yù)計全國鐵路發(fā)送旅客將超過1億7千萬人，同比增長8.3%。節(jié)前客流將主要集中在北京、廣州、滬杭地區(qū)，節(jié)后則主要集中在成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽等地。除了原有圖定列車外，鐵路部門將增開311對直通臨客，并確定了3套運(yùn)輸方案，應(yīng)對春運(yùn)客流。