今年深圳汽車消費投訴共75宗，二手車在其中占很大比例

　　市消委會發布二手車交易警示

　　缺證少保險以各種借口不出全手續，換發動機使車輛“心臟”年輕抬價

　　本報記者饒潔通訊員周玨

　　實際里程至少有51000公里，但經過改動后的里程表上顯示只跑了不到18000公里，在我市二手車交易市場，銷售人員隱瞞車輛某些真實信息、欺騙消費者的情況時有發生；此外，二手車交易中，不及時辦理車輛附加費、保險等變更手續，把營運車當私家車賣等違規行為也屢見不鮮。

　　今年截至11月底，市消委會共接到有關汽車消費方面的投訴75宗，其中二手車消費投訴占相當比例。對此，市消委會昨日發布消費警示，提醒消費者購買二手車要切實了解車輛真實情況，做到明明白白消費。

　　消費者頻遭陷阱

　　案例1：實際里程少了33000公里

　　今年10月15日，消費者袁小姐在某舊車市場購買了一輛凱美瑞轎車，成交價23萬元，購買時銷售員告知該車登記時間為2006年8月，行使里程僅18000公里。當時考慮到該車外觀較新，又只行駛不到18000公里，袁小姐覺得符合自己的要求就買下了，當時她看到車的里程還在保修期內就要求交易市場提供保修卡，但對方無法提供。11月1日晚因車窗被砸，袁小姐便開到4S店修車，修理師傅告訴她該車真實里程在51000公里(截至9月10日)，并且車況不好，輪胎磨損嚴重，沒有做過像樣的保養，袁小姐與交易市場交涉未得到解決。

　　案例2：營運車當非營運車賣

　　劉先生在二手車交易時也遭遇郁悶事情：2006年12月5日他購買了一臺二手“瑞風”商務車，價格10.5萬元，購車時，銷售人員稱該車是非營運車，可在年審通過的情況下無限期使用，2007年10月，劉先生到市交警機動車審驗科查檢出該車為營運車輛，于2012年6月2日強制報廢，劉先生認為該銷售商存在欺詐行為，要求被投訴方將該車按非營運車市面價回收。

　　案例3：黃標車當綠標車賣

　　徐先生于2006年9月30日在某舊機動車交易中心購買一輛富康車，當時商家稱該車是綠標車，后經查實是黃標車，也向市消委會投訴要求退車還款。

　　警惕交易中的幾大問題

　　市消委會通過分析這些投訴發現，在我市二手車交易中主要存在以下問題：

　　車輛手續不全。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦，那么該車可能是“黑車”。如果交強險、車輛養路費存在費用拖欠問題，買主就會增加一大筆支出。二手車交易時，若賣方以各種借口不能出具全部手續，買方應提高警惕。

　　里程表上動手腳。許多消費者在挑選二手車時，通常會憑里程表判斷車況。賣方往往會利用購買者的這種心理，在里程表上動手腳。

　　“調理心臟”抬價錢。許多消費者買車時往往過于關注汽車的“心臟”，而忽視了車身健康。二手車銷售者正是抓住了消費者的這種心理，通過更換發動機零部件，使車輛“心臟”顯得年輕，以抬高價格。

　　“營轉非”蒙混過關，一些曾用于出租營運的汽車，經不法渠道流入二手車市場，冒充非營運車輛。這類汽車通常成色較新，使用年限較短，價格極具誘惑力。

　　違法記錄未處理。市場上有許多待售二手車有交通違法記錄未處理，一旦購買此類車，消費者就要為前車主的交通違法行為“負責”。

　　新聞回放

　　市消委會快速解決一宗疑難投訴

　　專家：二手車存在安全隱患，銷售者應當承擔責任

　　【本報訊】(記者饒潔通訊員吳愛民)今年11月28日，消費者張小平懷著最后一線希望來到市工商局局長接訪日現場，向該局副局長袁作新反映困擾其三個多月、向多個部門反映未能獲得解決的二手車質量問題，袁作新當場決定由市消委會牽頭處理該起消費投訴。在市消委會牽頭調解下，短短兩天時間，張小平拿到車輛全額退款21000元，此事得到圓滿解決。市消委會主任劉飛昨日在接受記者采訪時強調，在二手車交易中，如果車輛存在安全隱患，經營者必須承擔責任。

　　今年7月30日張小平在南山區某舊機動車交易市場定購了一臺東風二手小汽車，當時銷售人員介紹說該車車況很好，并催促其交了2500元定金。8月1日試車時，銷售人員坐在副駕駛位上反復叮囑張“路上人多，不要開得太快”，車速控制在30公里左右，張小平感覺車沒什么毛病，就辦理手續提車回家。但在回龍崗的水官高速上遇緊急情況剎車后，該車方向偏到右邊車道，滑了3-5米才停下來。張馬上將車拖到修理廠檢查，發現該車前橋平衡桿用鐵絲綁扎大梁，如果鐵絲斷則將車毀人亡。他當時把車運回舊機動車交易市場交涉，市場負責人稱該車已過戶，貨已出門，與他無關。此事發生后，先后有兩家修理廠的師傅出具書面材料，證明該車存在以下問題：前輪松動、車身平衡穩定杠脫落、螺釘無法固定、用鐵絲綁扎，如果上路行駛，有嚴重安全隱患。這期間，張多次與交易市場交涉，并向有關部門和媒體求助，但問題一直未解決。

　　11月28日，懷揣最后一線希望，張小平來到市工商局局長接訪日現場，袁作新副局長高度重視，當場決定由市消委會牽頭處理這起消費投訴。當日市消委會便成立了由投訴部牽頭的三部門聯合調處小組負責調解該起消費糾紛。經調查，調處小組認為，在二手車交易的管理規范還不完善的情況下，雖然該車交易過戶手續完備，但存在的安全隱患已危及消費者的生命安全，并已造成極大的社會影響，必須盡快處理。

　　11月29日下午，聯合調處小組工作人員趕到位于南山區某舊機動車交易市場管理處組織三方協商。現場調解中，消費者和車輛銷售方意見分歧很大。管理處和車輛銷售方認為該車是前一天購入，具備出售手續，也完成過戶，不能承擔責任。在調解中，市消委會工作人員反復做二手車市場管理處和經營者工作，在嚴肅指出車輛存在安全隱患，經營者必須承擔責任的同時，也告知經營者可以依法向原車主追償損失。

　　經過3個多小時協調，經營者同意解除合同，在保證車輛發動機號和車架號與原車一致的情況下退車，全額退回消費者購車款21000元，并簽署書面調解協議書。11月30日市消委會還派出2名工作人員陪同張小平到車管所與經營者辦理退車過戶手續，并監督經營者現場退給消費者21000元，消費者出具收據，此事得到圓滿解決。

　　專家支招

　　二手車“驗明正身”要看些啥

　　為避免因二手車交易給消費者帶來不必要的麻煩甚至是安全隱患，結合以往消費者的投訴案例和反映問題，市消委會提醒消費者在購買二手車的過程中注意幾點：

　　1.應在經過登記注冊的合法專業二手車市場或企業購買，消費者在選購時最好有專業人員陪同選購或委托有資質的專業評估機構，對車輛真實技術狀況和價值進行鑒定評估；

　　2.購買二手車應“驗明正身”。車輛的手續檢查：包括機動車登記證書、車輛行駛證、購置附加稅、車輛保險、養路費、車船使用稅等；車輛大修后應有相關文件及保修單及車輛安全技術檢驗合格標志，這些文件中的車輛車架號(VIN碼)和發動機號一定要與本車相同。車況查看：多注意一些“角落”和細節，因為這些地方是維修時最難處理的地方，判斷方法有：檢查左右大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩以及車罩前面的新舊程度，外殼顏色是否一致，如果不一致，說明這些零件曾因撞車而更換過；檢查車身(注意看車門、車窗鑲條、輪鼓、排氣管等)是否重新噴過漆；在罩內側、發動機兩則的噴漆顏色是否與車身顏色不一致；打開發動機蓋，檢查前端及前橋是否有變形地方和碰撞痕跡；檢查前輪前束，如果前輪定位已變形，說明可能發生過嚴重碰撞事故。

　　3.在購買時，應簽訂買賣合同，交易雙方應明確填寫車輛有關數據、車輛狀況、服務承諾、費用負擔及出現問題的解決方法等，避免今后出現問題沒有依據，同樣也保證了雙方的權益。

　　4、交易完成后及時索要相關證件并辦理相關手續變更。包括《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、有效機動車安全技術檢驗合格標志、車輛購置稅完稅證明、養路費繳付憑證、車船使用稅繳付憑證、車輛保險單及購車發票等，并核對有關單據真實性，及時辦理保險等的變更，避免索賠時產生不必要的麻煩。此外，消委會還提醒消費者，不要購買禁止交易的車輛。

　　作者:本報記者饒潔通訊員周玨