隨著東西快速路三期開建，中山路北段處于半封閉狀態，這使原本冷清的中山路更加蕭條。記者近日調查發現，由于長期虧損、入不敷出，中山路不少網點“走馬燈”般頻繁易主，但是隨著東西快速路三期開建及新火車站即將建成，又讓很多商家看到了商機。在不少商家對中山路商機憂心的同時，也有專家表示蕭條只是暫時的，兩大工程將給中山路復興帶來希望。

　　不少網點“走馬燈”易主

　　“中山路161號又換招牌了。”12月1日上午，記者在中山路北段采訪發現，不少商家都在觀看東西快速路三期施工進展情況。有商家向記者反映，由于生意不景氣，不少商業網點“走馬燈”般頻繁更換招牌。其中中山路161號網點一年多時間就換了三次招牌，由服裝店變成了陶瓷店，現在又變成了鴨脖店，其中還有很長時間處于閑置狀態。“原本生意就不好，東西快速路三期開建后道路半封閉，現在就更沒有顧客了，”不少商家抱怨說。

　　同時，中山路165號的某網吧老板已開始到外地尋覓新店面，據介紹，半年前他們生意還很火爆呢，可現在即便是周末生意也不及以前的一半好。中山路210號的某工藝精品店正在搞大降價促銷活動，但是光顧的人仍然很少，他們已決定搬遷，此外中山路175號網點已關門招租，163號的手機店也已停業，177號、161號甲等商業網點則剛換了新主人。

　　堅持留守只為等待商機

　　“本來要搬，可是現在不想搬了，”在中山路202號的中新工藝禮品公司，其負責人告訴記者，現在中山路上的大部分商家都處在勉強支撐的狀況，很多商家一直在賠錢。“我們公司也在賠錢，每年房租就是10多萬元，一年的贏利連房租都交不起，但看到東西快速路三期開工，新火車站也快竣工了，希望這些工程能給我們帶來新商機”。

　　中山路208號匯友齋的工作人員告訴記者，為了維持經營，現在很多商品是給錢就賣，像“春風得意”大花瓶以前都是1000多元，可現在只賣400元，大型玉雕船以前賣萬元現在3000元就賣。記者采訪了解到，中山路204號、206號、214號等15家網點雖然虧損但都表示不愿搬遷，他們都說對火車站改造和快速路修建抱有很大的期望。

　　對前景專家持不同意見

　　對于中山路商業的落敗，業內人士認為除了島城城區東移外，還包括中山路配套設施不完備，缺乏有特色的街頭小吃和飯館，缺少大型超市和購物休閑廣場等，交通不便和接連不斷的施工也使得中山路商業更加蕭條。此外，小港居民遷移也帶走了中山路很大一部分消費群體。

　　市經貿委首席經濟顧問郭先登對此認為，東西快速路三期建成后，跨海大橋、李滄火車站、四方游艇碼頭、青島火車站沿線將形成濱海商貿大道，小港拆遷后也將成為新的旅游點和商貿點，這都有利于給中山路聚集人氣。此外，新火車站投入使用后，將形成以火車站為軸心，輻射膠州路、中山路等路段的青島新商貿圈，也將給中山路帶來巨大商機。

　　而青島社科院研究員張樹楓則表示，中山路的復興并不能單純靠東西快速路的建設和火車站的改造，而應該取決于能否保護老城區的歷史文化特色。他說，青島老城區的文化淵源就在中山路，下一步要利用老城區的文化資源，對中山路進行有特色的規劃開發，這樣才能實現中山路的復興。

　　本報記者 婁花連茂明