油荒再來　柴油最缺　　

　　廣東各地柴油緊缺，不少油站柴油斷供

　　油荒

　　“我都快急死了，哀求之下對方才給加了70元的柴油。”

　　——前晚凌晨1點直到4點，貨車司機李先生找油加，從東莞東城找到長安，最后在大嶺山加到油　　

　　“中石化說沒有油賣了，無論給多少錢都沒有油，出的價格再高也買不到。”

　　——東莞一民營加油站負責人”　　

　　本報訊　(記者游星宇)

國際油價“高燒不退”，也殃及了作為成品油消耗大省的廣東。在廣州，從本月20日開始，一些加油站就出現了柴油供應緊張的情況，昨日本報記者走訪廣州、佛山、東莞、珠海、中山和惠州多家加油站，發現油站缺油的情況較之前更加嚴重，不少油站已經停售柴油和90號汽油，只有97號汽油供應如常。

　　昨日上午，記者從廣州廣州大道南一路下來，發現一家中油BP的加油站打出了“0號和90號油售完”的牌子，一家埃索的油站更是掛起了“免戰牌”——所有油品告缺。而在三元里大道，一家民營加油站在周末的時候已經連續歇業兩天了，昨日凌晨才剛到了一車97號汽油，因此該油站在入口處掛出了“抱歉，本油站只供應97號汽油”的牌子。

　　據廣州新港路一加油站的工作人員介紹，剛開始只是缺0號柴油和90號汽油，而很多司機被迫使用93號汽油，造成這幾天93號汽油供應也偏緊。

　　在深圳，記者了解到，全市已經有四五十家油站開始實行限供，只對持卡客戶供應，對于現金購買的車主則不提供。中石化深圳分公司相關負責人表示，目前中石化的柴油都是前期庫存，屬于已售未提的，按照目前的零售狀況可以保證10天以上。下周開始深圳也將會和全國其他城市一樣出現供應緊張的局面。

　　記者從中石化廣東分公司了解到，10月份該公司進口的9.4萬噸柴油，現在已全部抵達廣東。但一位業內人士向記者透露，現在大部分的加油站都不敢保證柴油能敞開供應，只能一點一點賣，細水長流，而民營加油站則很難獲得油源。

　　廣東省經貿委表示，目前全省總庫存量可用10天左右，離警戒線還遠。但國際油價一直在80美元以上徘徊，考慮到國際油價和國內生產之間的滯后效應，未來一段時間內市場資源自采也將面臨困難。省經貿委還要求中石化、中石油兩大石油公司提早做好準備，盡早開展自采工作；中海油煉化銷售分公司、中化國際廣東公司也要不斷發揮渠道作用，組織油品資源供應我省。　　

　　下半年以來供油便趨緊　　

　　據廣東省石油行業協會介紹，缺油自進入下半年后便斷續出現，隨著高溫來臨，

汽車空調用油、企業頂峰發電、農業生產用電增加，柴油需求大幅上升，但供應增速落后于消費增長，導致廣東成品油日均庫存從3月份的99.48萬噸下降到了現在的日均60萬噸左右。庫存下降使中石化、中石油兩大石油公司減少了市場投放，對民營加油站只能定量或斷供，使部分地區出現加油難的情況。

　　此外，該協會還分析認為，國際油價的不斷沖高給中石化、中石油兩大石油公司以及其他經營單位的油品自采和進口帶來了困難，也對廣東省成品油保障供應構成了一定的壓力。