信報(bào)訊（記者閆崢）昨天，編號為007的Ａ380客機(jī)在大霧中迎來了首批北京市民。在靜態(tài)展示后，Ａ380將于本月29日離開北京，結(jié)束在中國的行程，飛向土耳其伊斯坦布爾。

　　

　　�牐�客艙相當(dāng)于３個(gè)

網(wǎng)球場

　　�牐犨M(jìn)入Ａ３８０客艙，第一個(gè)感覺，就是寬敞。此次到京的Ａ３８０飛機(jī)裝配了完整的標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局。機(jī)艙首層除了１２個(gè)頭等艙座位，還有３０７個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。順著首層的旋轉(zhuǎn)樓梯上去，機(jī)艙的第二層設(shè)有６４個(gè)公務(wù)艙座位、１３６個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。據(jù)介紹，Ａ３８０上下兩層客艙的總面積達(dá)到５５０平方米，相當(dāng)于３個(gè)網(wǎng)球場。

　　�牐�頭等艙座椅可變單人床

　　�牐犨M(jìn)入Ａ３８０的一層，首先看到的是１２個(gè)寬敞的頭等艙座位。根據(jù)右手邊的按鈕提示，座椅可以有三種狀態(tài)，普通坐式、半躺式以及１８０度放平。按住電鈕，不到１分鐘，原本的座椅，就成了一張寬敞的單人床。不僅是頭等艙，公務(wù)艙的旅客，也可以享受到１８０度座椅。

　　�牐犠�位正對面是一個(gè)

液晶顯示器，按鈕旁邊的遙控器，可以控制顯示器的頻道，還可以玩游戲。遙控器背面就是一個(gè)電話，“乘客之間，不用走動，就能通過電話交流。”

　　�牐犜谂c座椅平行的位置，還有專門的插頭、ＵＳＢ接口以及網(wǎng)線接口。“乘客在飛機(jī)上不但可以給手機(jī)充電，還能使用電腦并上網(wǎng)。”

　　�牐�經(jīng)濟(jì)艙乘客不再肩碰肩

　　�牐犛浾甙l(fā)現(xiàn)，Ａ３８０的經(jīng)濟(jì)艙座椅，不再是厚重的沙發(fā)式，明顯單薄了不少，外觀上與普通座椅沒兩樣，但是坐上去，卻相當(dāng)柔軟舒服。現(xiàn)在的飛機(jī)兩排座椅間只有一個(gè)扶手，但是Ａ３８０經(jīng)濟(jì)艙座椅每個(gè)都有兩個(gè)扶手，兩個(gè)座椅間多出了１０厘米左右的距離。“這樣，兩名旅客的手都可以同時(shí)搭在扶手上，即使塊頭很大的人，也不會被擠得肩碰肩。”

　　�牐�下拉式行李箱方便乘客

　　�牐犨M(jìn)入Ａ３８０客艙，感覺寬敞之余，不得不擔(dān)心行李箱是不是變小了。與現(xiàn)在人們經(jīng)常乘坐的機(jī)型不同，Ａ３８０的行李架被設(shè)計(jì)成了下拉式的。身材矮小的乘客，不用踮腳，也很容易拉到行李箱拉手。行李架內(nèi)的空間也比一般的飛機(jī)行李架大很多。每個(gè)行李架可以放置六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。

　　�牐�二層多了“手提行李箱”

　　�牐犿樦鴻C(jī)艙尾部的旋梯，記者到了Ａ３８０二層。二層的設(shè)計(jì)與一層大同小異，前方是６４個(gè)公務(wù)艙座位，后面則全部是經(jīng)濟(jì)艙座位。

　　�牐犛浾咦⒁獾剑�二層與一層最大的不同，就是兩排靠窗的座位旁，多了一溜２０厘米寬的“儲物箱”。“這是Ａ３８０獨(dú)有的手提行李箱，承重１０公斤。”工作人員解釋，由于雙層飛機(jī)橫截面的結(jié)構(gòu)是橢圓形，二層座椅正好是橢圓的最寬處，比其他機(jī)型寬出許多，“手提行李箱”最大限度地利用了空間。

　　�牐�乘客１分鐘就能逃離

　　�牐犛捎冢粒常福吧韺掦w胖，所以擁有１６個(gè)寬大的艙門，每個(gè)門都能讓三個(gè)人并排通過。因此，旅客不用擔(dān)心Ａ３８０因?yàn)檩d客多而導(dǎo)致上下機(jī)用時(shí)過長。“此前的多次測試顯示，Ａ３８０的上下機(jī)速度與

波音７４７是一樣的，它可以實(shí)現(xiàn)兩層同時(shí)上下機(jī)。如果遇到緊急情況，所有旅客可在１分鐘內(nèi)逃出飛機(jī)。”

　　�牐犘艌�(bào)記者 陸欣／攝