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南京公交征收空調(diào)費(fèi)遭質(zhì)疑 醞釀實(shí)行季節(jié)性票價(jià)

http://www.sina.com.cn 2007年10月26日 11:00 南京晨報(bào)

  “空調(diào)車不開空調(diào)時(shí),票價(jià)是否向普通公交看齊”請(qǐng)您發(fā)表意見

  晨報(bào)訊 10月26日上午,“南京公交實(shí)行春秋票價(jià)”的首場(chǎng)研討會(huì)將在南京舉行。南京公交票價(jià)的調(diào)整進(jìn)程因此正式拉開,記者從有關(guān)渠道獲悉,目前最有可能實(shí)行的方案是“空調(diào)公交車在不開空調(diào)的春秋季,票價(jià)與普通公交相同”,但目前調(diào)整幅度等都沒確定。“空調(diào)公交車不開空調(diào)時(shí),票價(jià)是否應(yīng)向普通公交車看齊”,歡迎市民撥打86852819(9月26日上午10:00到下午15:00)發(fā)表您的看法。

  空調(diào)不開也收兩元遭質(zhì)疑

  據(jù)介紹,目前南京公交運(yùn)營的車輛有兩種:一種是普通車,票價(jià)1元,還有一種就是空調(diào)車,票價(jià)2元。在夏冬季,空調(diào)車給人以舒適的乘車環(huán)境;但在春秋季,南京氣候溫和,不需要開空調(diào),但這類空調(diào)車仍正常營運(yùn),票價(jià)還是2元,很不合理,市民反映強(qiáng)烈。為此,“南京公交能否實(shí)行季節(jié)性票價(jià)”這一點(diǎn)多次被提及。

  改票價(jià)研討會(huì)今天上午開

  今年7月份,南京100輛新公交車上路之際,南京市市政公用局負(fù)責(zé)人首次透露“南京公交醞釀實(shí)行季節(jié)價(jià)”,即空調(diào)公交車在不開空調(diào)的春秋季,票價(jià)與普通公交相同。借助公交優(yōu)先推開之際,南京開始正式研討季節(jié)票價(jià)的實(shí)行,今天上午舉行的是包括南京建委、規(guī)劃、市政公用局、三家公交企業(yè)在內(nèi)的首場(chǎng)研討會(huì)。

  市民希望坐車更實(shí)惠

  南京春、秋兩季時(shí)間很短,這樣來算的話,“空調(diào)公交車在春秋季與普通車同價(jià)”對(duì)公交企業(yè)營收的影響不大,但據(jù)南京市公交總公司的粗略估算“如果南京空調(diào)車與普通車同價(jià),企業(yè)一年收入約減少1億元”。另外,空調(diào)車的票價(jià)是根據(jù)

購車價(jià)格決定的,豪華空調(diào)車的購車價(jià)格一般在40萬元上下,一旦票價(jià)不能與購車價(jià)格成正比,公交企業(yè)的運(yùn)營成本將較難消化。不過,空調(diào)公交車的票價(jià)調(diào)整幅度短時(shí)間內(nèi)還無定論,要看政府的票價(jià)補(bǔ)貼額度。但對(duì)于居家過日子的南京老百姓來說,在北京、常州等地紛紛推出公交低票價(jià)政策后,“盡快坐上實(shí)惠的公交車”成為一大企盼。

  -新聞鏈接

  常州空調(diào)車與普通車同價(jià)

  今年1月15日起,常州市市區(qū)25條線路的空調(diào)公交車票價(jià)與普通車并軌,統(tǒng)一改成1元一票,長途空調(diào)車2元、3元翻牌的統(tǒng)一改為2元一票制。如今,“空調(diào)車與普通車同價(jià)”的政策在今年6月后全面推開。常州成為繼北京之后全國第二個(gè)空調(diào)車全線降價(jià)的城市。以前常州的公交車普通車票價(jià)為1元,空調(diào)車票價(jià)為2元。

  作者:張紅

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