本報訊(記者朱玲)昨日，市長陳寶根在調研我市公交面臨的問題時當即拍板，乘坐公交車使用IC卡可以享受5折優惠。這項惠民政策將在9月16日-首屆西安市“城市公共交通周暨無車日活動”首日起實施。

　　讓西安公交領先西部

　　首個公交周馬上就要拉開序幕，昨日下午，市長陳寶根、副市長岳華峰親自乘坐公交車，體驗西安公交現狀，傾聽普通乘客心聲，并前往西安市公交總公司，和普通司乘人員座談。對市民和司乘人員反映的一些問題，陳寶根認真聆聽，并在座談會上做出了一系列惠及百姓、政府優先發展公共交通的重要決定。“以首個公交周為契機，尋找我市公共交通管理運營中的薄弱環節，制定相關政策，加大政府投入，提高我市公共交通能力和服務水平，切實為市民提供實惠。”陳寶根表示，市政府對城市公交的發展一直給予很大的關注和支持，未來幾年，要使西安公交在數量上、檔次上、公交票價對百姓的優惠幅度上，在西部處于領先地位，成為展示這座古城文明形象的窗口。

　　IC卡乘車將享受五折優惠

　　我市現行票價多為一元一票制，持IC卡可以享受九折優惠。陳寶根表示，現行公交票價水平不變，但使用公交IC卡乘車，從9月16日開始由政府補貼，實行五折票價。全市中小學為學生乘車辦理的IC卡，可享受三折優惠。

　　“降低票價，就是要讓坐公交車的人多起來。多坐公交，城市的交通壓力才能減少，百姓出行的費用才會降低，公交公司才會增加收益。IC卡乘車既方便群眾，又降低了公交公司的管理成本，增加的資金收入運用得當還會有增值空間。”陳寶根說。

　　每年更新公交車500輛

　　我市現有各類公交車5000多臺，206條線路，每天有300萬人次搭乘公交出行，公交出行分擔率占到24%，在全國處于中游偏上水平。陳寶根表示，從今年開始到2011年，我市的公交車車輛更新要加快，檔次要提升，每年要更換車輛500臺，保持300臺的凈增量，最終使西安公交在數量、檔次和服務上都在西部處于領先地位。

　　公交司乘五年拿到社會平均工資

　　聽說公交司乘人員的工資現在還低于社會平均工資，而且由于收入低，造成大量公交司乘人員流失，陳寶根表示，要用五年時間讓公交司乘人員的工資達到社會平均工資。公交司乘人員從事的是一個辛苦的職業，要保持良好的服務心態，首先要解決好大家的收入問題。司乘人員也要用良好的服務來回報市民。

　　規范線路名稱讓百姓好記好懂

　　陳寶根要求公交公司在調研的基礎上，吸納市民群眾好的建議，對一些線路的稱謂進行規范，該調整的進行調整，做到讓市民更清楚，更好記。能夠延線、延點的線路，要盡量延長，這不僅會為群眾帶來方便，也會為公交公司培養線路。

　　車體廣告要整頓、規范。旅游線路、繁華地段的候車棚，不僅要滿足候車需求，還要創新設計，做到與城市周邊環境相協調，體現古城文化特色。