本報訊 購物陷阱曝光、團費上漲、導游醞釀罷工……今年“五一”，港澳游市場格外不平靜。記者昨日從省城旅行社了解到，“五一”期間發往港澳的團比去年同期下降了一半以上。有業內人士表示，港澳游遭遇到自“非典”以來最重的打擊。

　　香港旅游不平靜

　　“從地接社傳來最新消息，香港導游‘五一’期間罷工可能性很小，但部分導游將在5月6日當天舉行游行。”省城一家旅行社人士昨向記者透露，我省游客赴港將不受影響。

　　此前，繼整體團費提高300港元之后，香港旅游業議會計劃將游客購物的“百分百無條件退貨期”從現行的14天增加到180天，以打擊黑店和零付費團，重振香港旅游業形象。此舉旨在拉長回傭返點的周期，減少導游高回傭行為；而幾乎所有指定購物商鋪都表示，一旦措施實行，就決定等半年后無人退貨才會支付傭金給導游。這嚴重影響導游生計，香港導游總工會因此表示醞釀在“五一”期間罷工。

　　“現在看來，導游罷工是虛驚一場。”省城旅行社人士這樣表示。

　　港澳游生意清淡

　　雖然地接導游這一擔憂消除，但團費上漲、以及輿論等影響，省城港澳游還是受到“重創”。

　　“去年‘五一’，我們港澳線發團人數超過300人，今年到目前為止只有100多人，其中還有不少是自由行游客。”省城一家旅行社出境部負責人這樣告訴記者。另一家旅行社表示，該社今年“五一”期間在港澳線路上向航空公司預訂了不少機位，但目前的收客數量卻未過半，且后續報名的情況不樂觀。

　　記者在省城其他家旅行社也了解到，與往年“五一”相比，今年的港澳游市場反應平靜，部分國內線如昆大麗、蘭州等線已經搶了“港澳游”的風頭。

　　節后謀劃“升級”

　　對于港澳線今年“五一”遇到的困境，旅行社正設法應對以減少損失。“純玩團應該是最終解決途徑。”一家旅行社負責人表示，由于此類純玩團不受提價因素影響，真正想去香港的游客仍會青睞這樣的線路。

　　此外，部分旅行社已開始著手準備6~8月的暑期港澳線路產品更新換代，希望通過品質較好的新產品和合理的價格消除不良影響，使得該線路逐步回暖。

　　(阮玲芬 本報記者 胡霞利)