新浪財經訊 由創業邦主辦的“創新中國DEMO CHINA 2012”正式啟動,首站活動北京分賽于4月22日開幕。新浪財經獨家直播本次活動。圖為北京云測網絡科技有限公司代表展示項目。
以下是發言實錄:
云測網絡:移動互聯網如同當年的淘金一樣吸引著大家進入,目前這項工作還處在刀和火的過程中。不僅如此,不同系統、版本、終端的碎片化,加劇了這個問題的復雜性。測試員的工作每天重復著成百上千次,效率低下,令人崩潰。
1913年伏特在全球建立了第一條汽車生產線,汽車生產的效率從此變得很高。2010年富士康開展了機器人的戰略。2010年一個應用的測試在九十秒內完成。測試工作是這樣的:當開發人員完成一個應用之后,被一個一個終端自動運行,跑完相應的技術。
通過部署在全球各地、不同網絡、不同終端的真機進行測試,向開發者免費開放。他們和幾千家企業客戶以及更多的移動互聯網開發者一樣,正在使用這項服務—為移動互聯網開發者服務的平臺。
我們的核心團隊來自于中國第一代移動互聯網的團隊,不敢說我們有最多的經驗,但我們自信我們有更多的教訓。作為服務全球移動互聯網的開發者,我們是否能承擔這一重任?我們已經上路。
如同所有的云服務一樣,開發者只要登陸我們的平臺,就可以在線選擇自己完成的應用。根據程序的大小,通常在三至三十秒之間完成,選擇要測試的網絡,機器幫助自己測試。 這是我們辦公室戰時的一部分機型。這是一個真實的測試過程。
大概三周之前太空版的憤怒的小鳥(微博)在國內發布,但是非常遺憾,在很多國產機型上不能安裝,詳細的測試報告大家可以登陸平臺進行查詢。經過快速的鎖定,找到問題的所在,找到自己的問題。詳細的報告可以看看自己的應用、使用的機型,問題出在那里?那一點的日志是什么?截圖是什么?
這是一個真實的操作過程,有每一步終端執行的記錄。這是屬于安裝不成功的、這是執行過程中意外失敗的。 當然,大多數會看到這樣執行成功的截圖。
評委:你是選擇了一個很聰明的定位,大部分公司都很小也沒有資金實力。在資金、經驗、實力這一塊,利用你們的專業來做,時機點、模式都很討巧。
我也有幾個點想和你探討一下:
第一,這種廣義的第三方的服務在美國肯定是只要做到專業化好,能夠幫助客戶節省成本,一定有它的生存空間。但在中國很悲哀。誠信的問題,對提供這樣第三方服務的公司怎么能夠有誠信?讓公司持續的使用你的服務,他不擔心你會把他的商業機密泄露出去?
第二,最終我們這個模式的核心競爭力是專業的經驗還是說更多的是成本的節省?如果只是后面的成本的節省的話,可能對國內客戶來說,后面最終想收費的那些部分可能還是會比較尷尬。因為收費太高,客戶想自己慢慢做吧,怎么平衡?
云測網絡:您說到質量問題,其實我們做移動開發的都知道,日志、截圖是在真實手續上完成的。執行過程,包括測試數據,只有開發者登陸以后才能使用。第三,登陸和保密上我們完全采用M(英文)第五加密的,保證數據不被意外竊取。
看到一些企業客戶已經在使用我們的服務,包括我們中國自主的企業,像聯想的廣告平臺,前面介紹的等等。
第二,業務模式的問題,到目前為止,我們空撰的運營在Q3已經營業了,這不是輕資產的公司,而是重資產的公司。終端的采購已經超過100萬美金了。
還有一個問題,核心競爭力的問題,我們的核心成員來自于皮卡,大家都非常熟悉這家公司,和3G門戶(微博)等等都屬于中國第一代移動互聯網企業。在很多倒在沙灘上的時候,皮卡成功大逃亡。不敢說我們有最多的經驗,但是我們相信我們的教訓比別人更多。對于移動應用程序的把控,內存、終端、體驗,包括各種各樣過程中遇到的問題,我們應該有自信比別人了解的多一點。 我們知道怎么做,并且知道什么是失敗。我們相信我們不是最好的,但是知道什么是不好的。
楊總:我想這件事是很有意義的事,其中的細節和你最終的商業目標和客戶群有一點的關系,不知道是軟硬結合,還是有一些是通過軟的方式實現,兩個都有。
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