中新網4月29日電 據中央電視臺報道，為應對國際金融危機，調動社會和企業的投資積極性，擴大投資需求，調整和優化投資結構，中國國務院常務會議今天決定，對現行固定資產投資項目資本金比例進行調整。

　　會議決定，降低城市軌道交通、煤炭、機場、港口、沿海及內河航運、鐵路、公路、商品住房、郵政、信息產業、鉀肥等項目資本金比例，同時適當提高屬于“兩高一資”的電石、鐵合金、燒堿、焦炭、黃磷項目以及電解鋁、玉米深加工項目的資本金比例。會議要求，金融機構要認真評估項目，在提供信貸支持和服務的同時，切實防范金融風險。

　　編者注：固定資產投資項資本金比例，指固定資產投資項目資本金占總投資的比例，根據國家規定，投資項目必須首先落實資本金才能進行建設，可以說，降低資本金比例就是降低了融資門檻。該指標根據不同行業和項目的經濟效益等因素確定。

    按照《國務院關于固定資產投資項目試行資本金制度的通知》中規定，主要使用商業銀行貸款的投資項目，投資者應將資本金按分年應到位數量存入其主要貸款銀行；主要使用國家開發銀行貸款的投資項目，應將資本金存入國家開發銀行指定的銀行。投資項目資本金只能用于項目建設，不得挪作它用，更不得抽回。有關銀行承諾貸款后，要根據投資項目建設進度和資本金到位情況分年發放貸款。

　　據媒體此前報道，4萬億經濟刺激計劃啟動之后，各個項目資本金缺口也日益突出，特別是一季度投資規模擴大之后，投資主體籌集自有資金存在一定困難，成為擴大投資的一個障礙，從去年末開始，如何解決項目資本金問題成為各方議論的焦點之一。　

　　某股份制銀行人士稱，從3月份以來不少新項目開始陸續上馬，而期間亦屢屢遭遇資本金缺位難題，“有的項目不錯，就是因為資本金不到位，而無法跟進貸款”。

　　最近的一次固定資產投資項目資本金比例調整還是在2007年；目前，鋼鐵項目資本金比例在40%及以上，房地產35%及以上，其他一般掌握在30%(及以上)左右。

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