本報記者:肖瑩瑩 王云
近日,多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)密集出臺,中國今年一季度的經(jīng)濟全景正漸漸揭開面紗。國外分析人士普遍認為,盡管一些經(jīng)濟指標已經(jīng)好轉(zhuǎn),但當前的經(jīng)濟狀況更應當用“回暖”而非“復蘇”來形容。他們在肯定4萬億元經(jīng)濟刺激方案實施效果的同時,也預期政府將出臺第二輪經(jīng)濟刺激計劃,而新計劃的重點將偏向民生和消費。
慎對經(jīng)濟復蘇跡象
國外媒體都注意到,中國近期公布的一系列數(shù)據(jù)傳遞出了經(jīng)濟回暖的信號,但是由于尚存在出口下滑等不容樂觀的跡象,“我們?nèi)孕璞3掷潇o”。
彭博社的文章稱,經(jīng)濟出現(xiàn)復蘇的種種跡象包括:3月份汽車銷量升至創(chuàng)紀錄的105萬輛,制造業(yè)部門出現(xiàn)6個月來的首次擴張,銀行新增貸款增加,第一季度房屋投資從前兩個月1%的升幅上升至4.1%。不過,文章也援引渣打銀行分析師史蒂芬·格林的話說,盡管中國經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn),但經(jīng)濟是否自當前節(jié)點開始加速增長尚不明確。
彭博社指出,受出口大幅下滑影響,即將于16日公布的中國一季度經(jīng)濟增速可能放慢至近10年來最低。其調(diào)查顯示,12位經(jīng)濟學家對中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)一季度增長率的平均預測值為6.3%,低于此前三個月的6.8%。
英國《金融時報》的文章預計,中國政府16日將公布一季度GDP增長6%至7%。不過,宣稱中國對抗經(jīng)濟增長放緩已取得勝利還為時尚早。
美國《華爾街日報》的文章認為,經(jīng)濟學家們之所以對宣布經(jīng)濟出現(xiàn)復蘇持謹慎態(tài)度,原因之一是中國最近幾個月至少出現(xiàn)過一次誤判經(jīng)濟形勢的情況。中國的鋼鐵生產(chǎn)商由于過早斷定與經(jīng)濟刺激計劃相關(guān)的訂單會源源而至,去年12月份和今年1月份紛紛開始增加產(chǎn)量,從而推高了鋼鐵價格和運費水平。但他們期待中的滾滾訂單卻并未如期到來,因此從2月份起大部分鋼鐵產(chǎn)品的價格又開始回落。
各方期待出臺新刺激方案
分析人士指出,由于今年一季度是4萬億元經(jīng)濟刺激方案出臺后的首個季度,該季度宏觀數(shù)據(jù)如何將決定未來三個季度的政策思路,也將為新一輪經(jīng)濟政策能否出臺提供現(xiàn)實依據(jù)。
事實上,包括美國《華爾街日報》在內(nèi)的西方媒體都對中國經(jīng)濟刺激計劃的實施效果給出了較高的評價。《華爾街日報》發(fā)表題為《刺激計劃見效 中國經(jīng)濟好轉(zhuǎn)》的文章指出,中國政府的刺激舉措似乎正開始發(fā)揮作用,看來已使中國免于陷入糟糕的經(jīng)濟狀況和不斷下滑的信心彼此推波助瀾的惡性循環(huán),加大了這個世界第三大經(jīng)濟體走出經(jīng)濟低谷的幾率。
法新社的文章更進一步地指出,在歐美經(jīng)濟衰退拖累中國出口下滑的背景下,中國政府可能會推出旨在拉動國內(nèi)消費的新經(jīng)濟刺激方案。文章稱,盡管本周即將公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)可能會好于預期,但現(xiàn)在就得出經(jīng)濟已經(jīng)見底的結(jié)論仍為時過早,因此新的刺激方案將成為必要。
G20后各國新刺激措施
美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬10日說,他的經(jīng)濟顧問們接下來幾周將籌劃出臺新的經(jīng)濟刺激方案,但他沒有透露具體可能涉及的細節(jié)。
日本政府10日宣布了總額為56.8萬億日元的經(jīng)濟刺激新方案,其中,用于解決企業(yè)資金不足等方面的資金規(guī)模為42萬億日元;用于穩(wěn)定和增加就業(yè)的資金規(guī)模為2.5萬億日元;用于醫(yī)療、護理及生育補貼等方面的資金規(guī)模為2.8萬億日元。新經(jīng)濟刺激方案中還包括涉及今后發(fā)展后勁方面的政策。
俄羅斯總理普京6日說,為落實反危機計劃,政府計劃撥款1.4萬億盧布(1美元約合34盧布)。俄政府官方網(wǎng)站6日公布的反危機計劃列舉了俄應對國際金融危機措施的七個優(yōu)先方向,包括履行政府在民生領域的義務和建立本國強大的金融體系等。
澳大利亞總理陸克文7日宣布,政府將投入420億澳元(約合300億美元),用8年時間建設一個覆蓋全國的超高速光纖寬帶網(wǎng)絡。陸克文預計,寬帶網(wǎng)建設期間,每年將提供大約2.5萬個工作崗位,有助于緩解當前因經(jīng)濟不景氣而出現(xiàn)的失業(yè)高峰。
據(jù)路透社最新報道,英國政府希望通過推行一項汽車報廢促進方案以扶助國內(nèi)日益萎縮的汽車業(yè)。根據(jù)這項方案,車主申請報廢使用年限9年以上的汽車并購買新車便可獲得2000英鎊(約合2946美元)折扣。這一方案旨在鼓勵換車,振興汽車業(yè)。