工信部將根據市場需求設定必要的門檻，同時設定落后產能的市場退出機制

　　【《財經網》專稿/記者 陳竹】工業和信息化部(下稱工信部)部長李毅中周一在中國發展高層論壇上表示，調整結構不能只上大企業、大裝置，更要淘汰落后產能。而淘汰落后產能比建設先進企業更加困難。

　　“這里邊有很多實際問題，有認識上的問題，也有體制問題。”李毅中說。

　　他指出，投資體制改革的總體方向是對的，但是它有一個過程。作為工業行業和投資的主管部門，工信部將根據市場的需求，設定必要的門檻，包括資源、安全生產、科學技術、用工制度等；同時，設定落后生產能力的市場退出機制。

　　“這是一個痛苦的過程，也是一個相當長的過程。”李毅中說。

　　在回答與會者“工信部成立以后，工業項目的審批到底是國家發改委管還是工信部管”的提問時，李毅中坦言，這是個“很敏感”的問題，但也是個不能回避的問題。

　　他表示，工信部雖然是個大部，但是處在執行層，國家發改委處在決策層。工信部將配合國家發改委，利用市場機制的辦法，把工業行業的新建項目、技改項目落實好，避免低水平的重復建設；特別是在應對金融危機、加大政府投入、加大投資力度的時候，避免“兩高一資”項目搭順風車。

    相關專題：

    中國發展高層論壇2009年會

    新浪聲明：本文為《財經網》授權新浪財經中心(財經、科技頻道)轉載，并未授權新浪網合作伙伴轉載，如新浪網合作伙伴擅自轉載構成侵權，責任自負。
    此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。