|
新浪財經(jīng) > 國內(nèi)財經(jīng) > 燃油稅即將開征 > 正文
降價幅度取決于當(dāng)時的國際油價
新快報訊 (鐘廣)國家發(fā)改委價格司副司長許昆林昨天表示,成品油價稅費改革方案實施后,現(xiàn)行油價不僅不會提高,還會有所下降。
許昆林說,制定燃油稅費改革方案時就明確,加稅以后不提高現(xiàn)行的成品油零售價格。而現(xiàn)在的國際油價比設(shè)計時還要低,因此國內(nèi)油價還有降價空間。許昆林同時表示,今后,不論油價降到多少,對用油的種糧農(nóng)民的補(bǔ)貼只會增,不會減。
在回答成品油每升會降多少時,許昆林表示,這取決于當(dāng)時的國際油價。“我們每天都要計算油價成本”。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前的油價是根據(jù)國際油價83.5美元/桶時制定的,現(xiàn)在國際油價已經(jīng)降到了40多美元/桶,即使按照燃油稅費改革的方案,國內(nèi)油價實際已經(jīng)降了7—8毛錢的基礎(chǔ)上,國內(nèi)油價也應(yīng)該還有幾毛錢的降價空間。
在何時降價這個問題上,許昆林雖然沒有明確的表態(tài),但社會輿論普遍期望,最遲應(yīng)該在2009年1月1日推出燃油稅同時出臺降價措施。
在談到為何目前出臺上述改革措施時,他說:“10年來,我們一直在尋找恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會。我們苦等了10年,目前是推行成品油價稅費改革的最佳時機(jī)。”
|
|
|