獨立分析師鐘師昨天表示，從消費價格構成結構分析，消費稅的變動對于零售價影響有限。

　　入門級經濟型汽車金額本身比較低，消費稅調低實際上看不出來差別，而經銷商的讓利幅度更能引起消費者關心。另外，3.0升以上和1.0升以下汽車都不是消費主力，特別是大排量車本身就非常少。要鼓勵小排量，僅靠提高消費稅稅率還不夠，還應理順成品油價格，盡快推出燃油稅，在稅收、停車費、過路費等方面對小排量汽車實行優惠措施。　本報記者 楊開然