⊙本報記者 唐真龍

　　交通銀行行長李軍日前在一次論壇上表示，中資商業銀行要成功進行跨國經營，首先必須進一步提高公司治理水平；而在當前，中資銀行跨國經營的方式應以設立分支機構為主，參股和并購為輔。

　　李軍指出，近年來我國經濟實力不斷增強并帶來了國際地位的明顯提升，為中資銀行跨國經營提供了不斷改善的國際環境。人民幣的持續升值則有助于降低中資銀行的海外經營成本，提高其經營能力。去年以來爆發的美國次貸危機，在給國際金融市場和一批國際金融機構帶來負面影響的同時，也為中資銀行走出去提供了難得的機遇。

　　“ 綜觀世界各國，金融市場環境和政策監管環境差異很大，本地金融機構通常具有各種不同程度的競爭優勢，中資銀行跨國經營必然會遇到比境內大得多的挑戰與競爭。”李軍表示，因此，中資銀行只有通過進一步推進體制機制改革創新，大力提升公司治理水平，不斷提高產品創新能力、客戶服務能力、資源配置能力、集約經營能力和風險控制能力，繼續增強資本實力，培育高水準的經營管理隊伍，才能具備在國際市場成功展開經營的堅實基礎。

　　李軍認為，作為一項戰略舉措，中資銀行應從實際出發，理性選擇跨國經營方式。 “我認為，在目前階段，開設分支機構仍應成為中資商業銀行走出去的主要方式，而參股和并購則可以作為一種輔助形式。”至于采用這種方式在原因，李軍表示一是因為設立分支機構開展經營是較為傳統的經營方式，中資銀行在這方面已積累了較為豐富的實踐經驗；二是中資銀行近年來跨國經營的主要方式是開設分支機構，對在海外設立分支機構的相關監管框架和審批程序已有一定了解；三是目前很多國家對金融機構的跨國并購和參股采取了非常審慎的策略，通常會制定嚴格的審批程序，有的甚至要通過議會的批準，因而并購的成本高，難度大；四是收購兼并最難的地方在于并購之后的整合，目前中資銀行在這方面的經驗和人才都相對不足。

　　“ 當然，以上幾種形式可以考慮在整體海外戰略布局下同時搭配采用，互為補充。”李軍表示，他認為在參股和并購對象的選擇上要考慮與現有業務的互補性，努力使戰略并購成為改善業務結構的重要手段。在參股方式下，中資銀行初期可以財務投資者或戰略投資者的身份進入，等條件逐漸成熟時再爭取掌握控制權。

　　此外，他還指出，面對經濟發展水平差異很大的國際市場，中資銀行應謹慎選擇走出去的目標區域，實行差別化地域擴展策略。