新華網上海1月8日電 (記者 賈遠琨) 8日16時許，2008年東航第一次臨時股東大會暨類別股東會議的股東投票結果揭曉，“東新方案”最終以77.61%的H股股東反對，94.04%的A股股東反對而被否決。

　　記者了解到，出席本次股東會的股東共76人,其中A股股東74人,H股股東2人，出席會議的股東總持有股份為44億多股，最終以H股股東77.61%反對，22.38%贊成，A股股東94.04%反對，5.07%贊成被否決。

　　股東代表發言階段，小股東非常活躍，“東新方案”的支持者和反對者爭論異常激烈，會場氣氛緊張。但不論支持者還是反對者，最大的希望都是東航能夠越走越好。

　　8日上午，東航股東會召開前期，東航有關部門發布消息稱，東航一位高層人士透露，中航提出以不低于5港元的價格代替新航和淡馬錫來收購東航的相關股權后，東航境內外股東紛紛投出反對票，可以肯定東航1月8日股東會上“東新方案”不會被通過，東新合作將暫時被擱淺。對此，中航方面表示，中航此前已經公開發表意見，現不予任何評論。最終，事實印證了這一推測，東航與新航兩年的合作之路以失敗告終。

　　對此，東航董事長李豐華說：“作為上市公司的董事長和東航總經理，我對此結果表示遺憾。東新合作是非常有意義的項目，兩年來我堅信這會給東航帶來美好未來，會給股東帶來回報。但東新方案沒有通過，這可能會延遲東航發展的步伐。我感到壓力很大，也感到辜負了國家和股東的期望。”對于東新方案被否決的原因，李豐華認為，有一些客觀因素，但也有同行業競爭者的不規范運作的因素。

　　東航董秘羅祝平在股東大會上發言說，資本市場不相信眼淚，東航可以失去機會，但東航人有自己的尊言，“風雨中這點痛算什么”。東航仍然堅持東新合作，李豐華表示：“東航下一步方案并未推出，但新航不會‘跑掉’，因為兩年來，雙方坦誠相待，有雙贏心態，只要在法規允許之下，合作會繼續推進。盡管東新合作遇到了挫折，但這是過程而不是結果。東航會吸取經驗、改進工作。東航堅持走自己的道路，經過不懈努力一定會崛起。”