宋金明 鮑顯銘

　　　今年是中日邦交正�；�35周年。日前，記者就中日邦交正�；�以來兩國經貿關系現狀以及今后的發展方向等，采訪了日本貿易振興機構海外調查部主任調查員江原規由先生。江原先生長期從事對華經貿工作，先后在中國常駐達10多年時間，是一位地道的中國通。

　　江原先生說，今年是中日邦交正�；�35周年，也是日本遣隋使赴中國1400周年。從兩國交往的歷史看，兩者在中日兩國交流史上都具有重要意義。古代的中國遠比日本先進，因此日本在大部分時間是向中國學習，以遣隋使為代表的日本人遠赴中國學習中國的先進文化和政治制度等，但這基本上是一種單向的交流，即日本向中國學習。正是這種源遠流長的友好交流歷史才為后來的友好交流打下了堅實的基礎。中日邦交正�；�35年來，兩國在各方面的交流都取得了長足的發展，雙邊關系不斷深化。而在這當中主要是中國向日本學習。如在投資方面，雖然近年來中國對日投資增加，但在建交后的相當一段時間里，則是以日本對華的單向投資為主。從這個意義上講，中日之間尚未形成真正意義上的雙向投資。

　　中日兩國邦交正常化以后，兩國關系先后經歷了“熱烈歡迎”、“冷靜務實”、“政冷經熱”、“戰略互惠”等階段。在“熱烈歡迎”和“冷靜務實”階段，兩國經貿關系主要是擴大商品貿易，并以日本向中國出口為主。之后，兩國經貿關系由“貿易時代”進入了“投資時代”，特別是1992年鄧小平先生“南巡講話”以后，日本企業開始大規模進入中國，擴大對中國的投資�，F在則進入了中日“戰略互惠關系”階段。去年10月安倍晉三首相訪華，今年4月溫家寶總理訪日，兩國確定了“戰略互惠關系”。這必將對兩國經貿關系產生積極而深遠的影響。

　　江原先生說，中日邦交正�；�35年來，兩國經貿關系持續深化，雙邊貿易規模不斷擴大。從商品貿易看，過去日本向中國出口的商品，現在則變成了中國向日本出口的商品。這表明，在商品貿易方面，兩國已經由單向關系變成雙向的互補關系。從投資看，盡管目前仍是以日本對華投資為主，尚未形成真正意義上的雙向投資關系。但中國企業開始向日本投資則是中日兩國經濟關系中出現的新變化和新潮流。雖然其總體規模還比較小，數量還非常少，投資領域也比較窄，但其前景是非常可觀的。而影響雙方投資的主要障礙可能是兩國在市場、文化、制度和意識形態等方面存在差異。中國人口眾多，市場規模大，整體經濟水平較日本還有一定差距，因此日本企業對華投資相對比較容易，但是對中國企業而言，這些差異可能會對其對日投資產生消極影響。要克服這些差異，中日兩國全面加強人員往來和交流便顯得極為重要。

　　江原先生說，中日兩國地理距離很近，時空距離也隨著上海虹橋機場至東京羽田機場包機航班的開通而縮短，經濟距離不斷拉近,這些必將進一步推動兩國經貿關系的深化。但與此同時，我們也必須認識到，兩國國民之間的心理距離依然較大，這可能會成為兩國發展友好關系方面的不穩定因素。因此，在發展和深化兩國關系方面，最迫切和最需要的是人員的交流。這種人員交流不能僅僅停留在互相增派

留學生或高中生互訪等方面，還應該采取多種形式。比如，日本企業在中國錄用當地雇員，以及日本人到在華日本企業或者中國企業就職等，也都屬于人員交流的范疇，或者叫“人才交流”。只有進一步擴大兩國人員往來和交流，才有助于兩國之間形成各個層次的互信關系，只有不斷增進相互信任，才能真正構筑起穩定的兩國關系，從而進一步深化兩國經貿關系。