商報記者 蔡力 薛哲
重慶商報訊 昨晚,市物價局轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委通知,今日零時起,下調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價,汽油每噸下調(diào)395元,柴油每噸下調(diào)400元。其中,市民最常用的93號汽油每升降0.31元跌至7.23元,0號柴油每升降0.34元跌至7.04元,這也是新機(jī)制后的首次調(diào)價,并創(chuàng)出近9個月來最大降幅。特別值得一提的是,與以往不同,發(fā)展改革委這次并未提前召開媒體通氣會,而是于16時50分左右在官網(wǎng)直接掛出調(diào)價通知。
93號汽油降至7.23元/升
據(jù)《重慶市物價局轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于降低成品油價格的通知的通知》(下稱《通知》),根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,結(jié)合近期國際市場油價變動情況,綜合考慮當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢,國家發(fā)展改革委決定降低成品油價格。
《通知》要求,4月25日零時起,下調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價。汽油每噸下調(diào)395元,柴油每噸下調(diào)400元。其中,汽油最高零售價格由每噸9490元調(diào)整為9095元,柴油由每噸8675元調(diào)整為8275元。調(diào)整后,我市93號汽油由之前的每升7.54元跌至7.23元,降0.31元/升,97號汽油由之前的每升7.97元跌至7.64元,降0.33元/升,這也是新機(jī)制后油價首次調(diào)整。
批零價差每噸不小于300元
市物價局表示,汽、柴油最高批發(fā)價格等額降低。執(zhí)行配送的,最高批發(fā)價格按最高零售價格每噸倒扣300元確定;未執(zhí)行配送的,在我市確定的最高批發(fā)價格基礎(chǔ)上,批發(fā)企業(yè)按現(xiàn)行運(yùn)雜費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)市場零售價格降低時,批發(fā)價格相應(yīng)降低,保持批零價差不小于每噸300元。
此外,市物價局要求各區(qū)縣價格主管部門要認(rèn)真加強(qiáng)成品油市場動態(tài)和價格監(jiān)測,及時反饋價格執(zhí)行情況;如出現(xiàn)異常波動,要及時向市物價局上報,并積極配合有關(guān)部門采取有效應(yīng)對措施;要強(qiáng)化成品油市場價格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬物價、變相漲價等各種價格違法行為,切實(shí)維護(hù)成品油市場的正常秩序。市物價局表示,市民如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)漲價行為,可撥打市價格舉報熱線“12358”投訴。
據(jù)悉,成品油零售企業(yè)可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。
油價調(diào)整
品種 零售價(元/升)(調(diào)價前) 零售價(元/升)(調(diào)價后)
90號汽油(Ⅱ) 7.13 6.83
93號汽油(Ⅱ) 7.54 7.23
97號汽油(Ⅱ) 7.97 7.64
0號柴油 7.38 7.04
+5號柴油 7.23 6.90
-10號柴油 7.82 7.46
算賬
1.6升私家車
月少花44元
油價再次下調(diào),車主歡呼雀躍。陳鑫給記者算了一筆賬,他的愛車排量為1.6升,每百公里油耗為9升左右,以月均行駛1600公里計算,此次93號汽油價格下調(diào),他每月可以少支付44.64元的油費(fèi)。
跑長途貨運(yùn)的李友師傅表示,他的貨車載重為5噸,每百公里油耗在30升左右,一個月要跑3000公里,此次0號柴油下調(diào)至7.04元/升,每個月可以減少306元的成本。“我們都很關(guān)心油價問題。”貨車車主夏飛云表示,油價對他們運(yùn)輸成本來說很重要,只要有油價調(diào)整的消息,他們都會及時關(guān)注。
焦點(diǎn)
5月上旬或迎來“三連跌”
專家認(rèn)為,考慮到近期國際油價疲弱的運(yùn)行態(tài)勢,預(yù)計到5月上旬國內(nèi)下一輪成品油調(diào)價窗口開啟時,油價存在再度下調(diào)的可能。
中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示,全球經(jīng)濟(jì)形勢依然乍暖還寒,近期美國和中國兩大石油消費(fèi)國公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了“倒春寒”現(xiàn)象,經(jīng)濟(jì)實(shí)際狀況并不像此前人們想象的那么樂觀,預(yù)計國際油價5月份仍難見起色。
東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示,按照“十個工作日”的時間間隔周期測算,下次國內(nèi)成品油調(diào)價窗口可能在5月上旬出現(xiàn)。考慮到國際油價疲弱的態(tài)勢,預(yù)計后期國內(nèi)油價下調(diào)概率大于上調(diào),國內(nèi)油價可能迎來“三連跌”。但國際原油價格持續(xù)大幅下滑可能性不大,預(yù)計下調(diào)幅度有限。
未來價格約“兩周一調(diào)”
發(fā)展改革委于3月下旬出臺完善后的成品油價格形成機(jī)制,將成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均波動4%的調(diào)價幅度限制;并適當(dāng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。
按照新機(jī)制,除非國際市場原油價格變化過小,國內(nèi)汽、柴油價格約每兩周一調(diào)。
釋疑
4月10日為啥未調(diào)整?因?yàn)槲礉M足調(diào)價標(biāo)準(zhǔn)
國家發(fā)展和改革委員會24日宣布自25日零時起下調(diào)汽、柴油價格。這是自發(fā)展改革委3月26日宣布實(shí)施完善后的成品油價格機(jī)制以來首次到點(diǎn)(時間窗口)后迅速調(diào)整。
作為新一屆政府就任后出臺的首個重要經(jīng)濟(jì)改革舉措,新機(jī)制使高度依賴進(jìn)口石油的我國能更為靈敏地傳遞市場價格信號。
發(fā)展改革委3月26日出臺新機(jī)制時承諾:“成品油價格每10個工作日都會調(diào)整一次,該降就降,該升就升,嚴(yán)格按照規(guī)定調(diào)整國內(nèi)成品油價格”。
4月10日是新機(jī)制運(yùn)行以來的首個調(diào)價窗口,但因變化幅度未達(dá)到50元/噸而擱淺,新一輪計價周期的調(diào)價窗口順延至4月24日。
調(diào)價幅度咋這么大?布倫特油價是風(fēng)向標(biāo)
從調(diào)價幅度來看,此次油價調(diào)整創(chuàng)出近9個月以來最大降幅。對此,業(yè)內(nèi)專家并未感到意外。
“雖然國內(nèi)尚未公布新定價機(jī)制參照的原油品種,但從我國原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)判斷,布倫特油價依然是重要的風(fēng)向標(biāo)。”廣東省油氣商會油品部部長姚達(dá)明表示,布倫特油價是亞太地區(qū)進(jìn)口原油的重要價格標(biāo)桿,近期布倫特油價持續(xù)大幅下行為國內(nèi)油價下調(diào)創(chuàng)造了條件。
新一輪計價周期內(nèi),即自4月10日至今,布倫特原油價格跌幅達(dá)到5.2%,紐約原油價格跌幅達(dá)到5.8%。如果從新機(jī)制實(shí)施以來算起,即3月27日至今,布倫特原油價格跌幅已達(dá)到8.6%,紐約原油價格跌幅達(dá)到7.7%。
按照新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測,截至4月23日,一攬子原油平均價格變化率為-5.95%,對應(yīng)的國內(nèi)油價理論下調(diào)幅度為每噸400元左右。
金銀島成品油分析師韓景媛表示,國際油價累計跌幅較大,加之上一輪調(diào)價擱置,因此,本次油價下調(diào)幅度雖然較大,卻仍在預(yù)期之中。
影響
新機(jī)制減少投機(jī)行為
新機(jī)制運(yùn)行至今已近一個月,經(jīng)歷了兩輪調(diào)價周期,一次調(diào)價擱淺,一次大幅下調(diào)。目前,市場各方對新機(jī)制運(yùn)行的表現(xiàn)比較肯定。
從抑制投機(jī)炒作的效果來看,中石化集團(tuán)一位油品專家表示,新機(jī)制執(zhí)行以來,國內(nèi)油品市場供需更加平穩(wěn),投機(jī)炒作行為受到明顯抑制。
除時間周期從22個工作日縮短至10個工作日外,發(fā)展改革委還表示,在每次調(diào)價日,成品油價格需要調(diào)整時,將在17時左右公布調(diào)價通知;調(diào)價金額不足每噸50元、價格暫時不做調(diào)整時,將于調(diào)價日15時左右發(fā)布信息。
安迅思息旺能源分析師廖凱舜表示,新機(jī)制執(zhí)行后,調(diào)價時間點(diǎn)更加明確,但由于掛鉤油種未公布,市場對調(diào)價具體幅度判斷難度加大。這也在一定程度上增加了市場投機(jī)操作的難度。
此番油價下調(diào)對CPI將造成何種影響?卓創(chuàng)資訊分析師陳晴說,成品油價格在居民消費(fèi)價格總水平(CPI)中的比重約為02%。據(jù)此測算,此次成品油價格下調(diào)6%左右,將直接壓低CPI約0.012%。