93號汽油今起每升降三毛一
成品油定價新機制運行以來油價首次下調
本報4月24日訊 (記者 蘇景岳)成品油定價新機制運行以來的首次油價下調如期而至。今日17時,國家發改委宣布,從24日24時起,將國內汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油,全國平均每升分別降低0.29元和0.34元。具體到山西,93號汽油價格每升下調0.31元,最高零售價為7.12元/升;0號柴油價格為7.03元/升,下降0.34元/升。省內石油企業負責人表示,此次調價通知下發較早,信息透明,幅度較大,符合市場預期。
3月26日,國家發改委推出新的成品油定價機制,將調價周期從22個工作日變為10個工作日,同時取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制。省內石化企業負責人此前普遍認為,新機制更加透明,也貼近國際原油市場行情。在4月10日,發改委決定國內成品油價格不作調整后,此次調價就成了新機制運行后的首次調整。
自3月底以來,受國際整體經濟疲軟拖累,國際原油價格持續震蕩下跌,目前國際油價觸及年內低點。在24日國內成品油價格調整窗口來臨之際,新華社石油價格系統發布數據顯示,與前次調整相比,國際原油平均價格已經下跌了將近6%,市場普遍預計此次油價調整幅度較大。最終,國家發改委在24日17時就發布了國內油價調整通知,發布時間較此前歷次都更早。通知同時要求,各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴查不執行國家價格政策的行為。
調價后,我省97號汽油的最高零售價為7.68元/升,下降0.34元/升;負10號柴油最高零售價降為7.45元/升,下降0.37元/升。經營者可在不突破成品油最高零售限價的前提下,自主定價,適當下浮。而太原利浦石化、燕山石化、長城石化等民營加油站都表示,會及時調整油價,并與最高零售限價持續保持0.05元至0.1元/升的價格優惠。
新機制確定以來,國內油價調整較為透明,許多市民也早早獲知了調價信息。24日20點,太原市城區各加油站已鮮有加油車輛。體育路中石化加油站的工作人員說,都知道明天油價要降,所以加油車輛不多,一些急需加油的也是少加一點就走了。按照私家車30升的加油量計算,車主若等到明天凌晨再加油,加30升93號汽油可省近10元。車主陳先生說,調價信息透明了,自己也比以前淡定了,可以提前做準備。不會再像以前一樣,油價一漲就半夜排隊,聽到要降就使勁省兩天油。
市場人士分析,新機制縮短了油價調整周期,使油價調整腳步加快,貿易流通環節風險把控難度加大,可有效抑制市場投機行為。當前,國際市場油價繼續低位徘徊,上行阻力較大,預計5月油價會維持平穩運行。
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成品油價創近9個月最大降幅可能迎來“三連跌”
24日國家發展和改革委員會宣布,自25日零時起國內汽柴油最高零售價分別下調每噸395元和400元。我國成品油定價新機制運行后首次調價正式兌現,并創出近9個月來最大降幅。至此,今年國內油價已實現“兩連降”。專家認為,預計到5月上旬,下一輪調價時間窗口開啟時,油價存在再度下調的可能。
國內成品油價如期下調
上次國內油價調整發生在3月27日,成品油定價新機制隨之出臺。新機制調整了掛靠油種,調價周期從22個工作日縮短至10個工作日,且調價門檻從油價波動4%修改為每噸50元。4月10日本是新機制運行后首個調價日,因未滿足調價紅線,油價未作調整。到4月24日,第二輪調價時間窗口開啟。這一周期內,國際油價大幅跳水,調價窗口順利開啟。
從調價幅度來看,此次油價調整創出近9個月來最大降幅。對此,業內專家并未感到意外。“雖然國內尚未公布新定價機制參照的原油品種,但從我國原油進口結構判斷,布倫特油價依然是重要的風向標。”廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示,布倫特油價是亞太地區進口原油的重要價格標桿,近期布倫特油價持續大幅下降為國內油價下調創造了條件。
新一輪計價周期內,布倫特原油價格跌幅達5.2%,紐約原油價格跌幅達到5.8%。按照新華社石油價格系統監測,截至4月23日,一攬子原油平均價格變化率為-5.95%,對應國內油價理論下調幅度為每噸400元左右。
新機制使投機行為減少
此次油價調整是新機制運行后首次調價,新機制運行至今已近一個月,經歷了兩輪調價周期,一次調價擱淺,一次大幅下調。目前,市場各方對新機制運行的表現比較肯定。
從抑制投機炒作的效果來看,中石化集團一位油品專家表示,新機制執行以來,國內油品市場供需更加平穩,投機炒作行為受到明顯抑制。從市場化程度來看,國內外油價聯動更加緊密,調價市場化程度明顯提高。
國家發展改革委表示,在每次調價日,成品油價格需要調整時,將在17時左右公布調價通知;不做調整時,將于15時左右發布信息。
國內成品油價有再下調可能
專家認為,考慮到近期國際油價疲弱的運行態勢,預計到5月上旬國內下一輪成品油調價窗口開啟時,油價存在再度下調的可能。
國際咨詢機構莫尼塔原油分析師馬韜表示,目前中東地緣政治風波相對平淡,全球主要經濟體表現并不樂觀,預計近期國際油價面臨下行風險。中國國際期貨高級分析師劉亞琴也表示,近期美國和中國兩大石油消費國公布的經濟數據都出現“倒春寒”,預計國際油價5月份仍難見起色。東方油氣網分析師程瑞鋒表示,按照周期測算,下次國內成品油調價窗口可能在5月上旬出現。考慮到國際油價疲弱的態勢,預計后期國內油價下調概率大于上調,國內油價可能迎來“三連跌”。
卓創資訊分析師馮瑩瑩表示,國內油價降幅較大,快遞、物流等的用油成本明顯降低,后期物流貨運價格有望調整。