汽、柴油今日零時起降價了！這是自今年3月27日我國新成品油定價機制推出以來，國內油價首次調整，并創出近9個月來最大降幅。至此，今年國內油價已實現“兩連降”。

　　昨日下午5時，國家發展改革委發出通知，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.29元和0.34元，調價執行時間為4月24日24時。

　　通知指出，此次成品油降價幅度，是根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮4月10日未調價金額合并計算確定的。

　　沈陽柴油價格回到“6元”時代

　　此次油價下調后，0號柴油從“7元”時代回歸至“6元”時代。昨晚7時30分許，沈陽中石油方面率先公布了最新的汽、柴油零售價格：93號汽油為7.13元/升，97號汽油為7.60元/升，分別下調了0.32元/升和0.34元/升。晚9時許，沈陽中石化方面也公布了最新價格，與中石油保持一致。

　　影響

　　蔬菜流通：攤到每斤菜才幾厘錢

　　沈陽市蔬菜流通協會會長何立興昨晚接受遼沈晚報、北國網記者采訪時表示，油價下調對蔬菜流通行業的影響微乎其微。“蔬菜運輸量大，大車拉的蔬菜都得成千上萬斤，油價即使上下浮動個3角錢左右，按照大車百公里40升油計算，也就是上下浮動十來塊錢，攤到每斤菜才幾厘錢，對于菜價的影響很難體現出來。”

　　物流：百公里也就能省十來塊錢

　　從事物流運輸行業的龐先生表示，油價下調無疑會減輕物流企業的油耗成本，“但是柴油每升下調3角多，對大車的影響真是不太明顯，百公里也就能節省十來塊錢，物流業的成本壓力也沒能得到明顯釋放。”

　　沈陽中石油加油站油價對照表 (單位：元/升)

　　油品 調價前 調價后

　　93號汽油 7.45 7.13

　　97號汽油 7.94 7.60

　　10號柴油 6.93 6.60

　　5號柴油 7.07 6.74

　　0號柴油 7.22 6.88

　　-10號柴油 7.65 7.29

　　-20號柴油 8.01 7.63

　　-35號柴油 8.30 7.91

　　分析

　　未來成品油價格約“兩周一調”

　　“新機制實施后，我國成品油價格進入每10個工作日到點就調的階段。”中國石油大學中國油氣產業發展研究中心主任董秀成說。

　　發展改革委于3月下旬出臺完善后的成品油價格形成機制，將成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日；取消掛靠國際市場油種平均波動4%的調價幅度限制；并適當調整國內成品油價格掛靠的國際市場原油品種。

　　按照新機制，除非國際市場原油價格變化過小，國內汽、柴油價格約每兩周一調。

　　4月10日是新機制運行以來首個調價窗口，但因國內汽、柴油價格變化幅度未達50元/噸而擱淺。第二個調價周期內，國際原油價格持續下跌，上一輪調價周期未下調幅度累計納入。

　　國內油價可能迎來“三連跌”

　　專家認為，考慮到近期國際油價疲弱的運行態勢，預計到5月上旬國內下一輪成品油調價窗口開啟時，油價存在再度下調的可能。

　　新機制執行以來，國內油價與國際市場之間的聯動更加緊密。全球經濟形勢依然乍暖還寒，預計國際油價5月份仍難見起色。考慮到國際油價疲弱的態勢，國內油價可能迎來“三連跌”。

　　幫你算

　　私家車

　　(加93號汽油)

　　按每月耗油170升計算

　　調價前170×7.45＝1266.5元調價后170×7.13＝1212.1元每月少花：

　　1266.5－1212.1＝54.4元

　　一年少花：

　　54.4元×12＝652.8元

　　出租車

　　(加93號汽油)

　　按每天行駛400公里耗油40升計算

　　調價前40×7.45＝298元調價后40×7.13＝285.2元每天少花：

　　298－285.2＝12.8元

　　每月(30天)少花：

　　12.8元×30＝384元

　　遼沈晚報、北國網記者 趙玲玲

　　記者新浪微博：天玲玲--地玲玲，有新聞線索@我哦