新華網北京7月20日電(記者錢春弦)國家發改委有關負責人20日表示，作為“十二五”規劃綱要明確的項目，首都新機場目前處于前期工作階段，尚未立項，總目標是希望能夠盡快開工建設。

　　國家發展和改革委員會基礎產業司司長黃民在國新辦發布會上表示，首都新機場建設是“十二五”規劃綱要明確的，目前正在進行相關立項的前期工作，內容包括建設規模、建設標準、市場定位等方面的研究，將來要報經國務院批準。

　　黃民說，目前大家感覺首都機場擁堵，航班經常延誤。關于航班延誤的原因，民用航空運輸企業方面的原因占近40%，流量方面的原因約占27%，其他有天氣等原因。更大的壓力在于，全國各地以及境外航空公司，都希望增加到北京的航線，但受機場能力的限制，無法安排，需要對首都的機場規模做進一步擴建。在原址大規模擴建和另選新址問題上，研究認為要另選新址，因為如果都集中在一個點，機場交通、航空航線管理都會非常困難。因此，北京地區需要再建一個新機場。至于機場規模多大，目前還正在前期研究，總目標是希望能夠盡快開工建設。

　　民航局局長李家祥說，目前境外境內飛北京的航線，每天沒有批準的航班近400個。粗略計算，現在北京首都機場每天航班有接近1000個架次沒有安排上，已經緊張到一個航班都加不進去了。對于小的航空公司無法獲準飛北京，或者有時能飛的時刻只有夜間。首都機場資源分配應當一視同仁，只是受制于資源特別緊張，才造成不平衡現象。