被指在澆灌過程中偷工減料投入碎石的2號特大橋工程（10月21日攝）。新華社記者 許暢 攝 一位施工人員在向記者展示被拖欠的工資債條（10月21日攝）。新華社記者 許暢 攝 一位施工人員向記者指出被澆筑碎石的2號特大橋橋墩（10月22日攝）。新華社記者 許暢 攝

　　近日，吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi)一段總價值23億元的鐵路工程被指違規(guī)分包給一家“冒牌”公司和幾個“完全不懂建橋”的包工頭，本應(yīng)澆筑混凝土的橋墩，竟在工程監(jiān)理的眼皮底下，被偷工減料投入大量石塊，形成巨大的安全隱患。

　　當記者21日來到“靖宇至松江河線工程”鐵路工程現(xiàn)場，十幾根50米高的橋墩矗立在頭道松花江湖畔，現(xiàn)場已看不到任何施工人員。

　　中鐵九局副局長趙鐵軍向記者表示，中鐵九局已就此成立專門調(diào)查組，將對相關(guān)橋墩進行鉆芯取樣，絕不容許存在工程質(zhì)量問題；對于暴露出的管理缺失，則應(yīng)充分總結(jié)教訓(xùn)，避免再次出現(xiàn)此類問題。

　　“靖宇至松江河線工程”位于吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi)，線路全長74.1公里，2009年由鐵道部批準建設(shè)，項目業(yè)主單位為沈陽鐵路局。