新浪財經 > 國內財經 > 2011年成品油價格首次上調 > 正文
2月19日晚,國家發改委發布通知:從2月20日零時起,上調國內成品油價格,汽柴油價格每噸上調350元,這是2011年國內成品油價格的首次調整。伴隨著油價的又一次縱情一躍,沈陽人最常用的93號汽油從6.8元/升漲至7.08元/升,在包含燃油稅的前提下,歷史性地首次突破7元大關。
今年油價首調
遲到一個月
2月19日晚,根據完善后的成品油價格形成機制,結合近一段時間國際市場油價的變化情況,國家發改委決定自2月20日零時起,提高國內成品油價格,即在現行價格的基礎上,汽油、柴油每噸均上調350元,這是邁入2011年來,國內成品油價格的首次調整。
那么,在當前國內價格總水平上漲壓力較大的情況下,國家為啥還要調整成品油價格?國家發改委有關人士表示,首先,充分發揮價格杠桿作用,合理引導消費;其次,及時調整成品油價格,有利于保障市場供應。
而為了盡可能減輕調價影響,國家也加大了對成品油價格的調控力度。一是推遲了調價時間。國家發改委有關人士表示,去年12月22日國家調整國內成品油價格之后,國際市場油價繼續攀升,今年1月21日國內成品油價格即達到調價邊界條件,但考慮到臨近春運,國家適當推遲了調價時間。二是控制了調價幅度。按現行成品油價格機制,即使僅考慮去年12月22日調價后原油價格上漲因素,國內成品油價格上調幅度應更大一些。但綜合考慮國內經濟形勢及社會各方面的承受能力,國家適當壓縮了提價幅度,由石油企業消化了部分原油價格上漲的影響。
93號汽油首次“破7”
當天21時許,記者從中石油遼寧沈陽銷售分公司加油站管理處了解到,根據調整后的最新價格,93號、97號、0號、-10號等6種標號的汽柴油均在包含燃油稅的前提下,創下了歷史新高,其中,在6種標號的汽柴油中除了0號柴油外均“破7”,擔任“排頭兵”的-35號柴油更是以7.91元/升的最新零售價逼近8元大關。
沈陽人最常用的93號汽油也從6.8元/升漲至7.08元/升,上漲了0.28元/升,首次突破了7元大關。97號汽油則從7.25元/升漲至7.55元/升。與93號汽油一樣,-10號柴油也是首次“破7”,最新零售價達到7.29元/升,上漲了0.31元/升。在6種汽柴油中扮演“領跑者”角色的-35號柴油從7.57元/升上漲至7.91元/升,每升上漲了0.34元。
與以往歷次調價不同的是,截至記者截稿前,遼寧中石化方面仍未傳出調價信息!拔覀冞沒有接到上級的調價通知。”遼寧中石化負責人表示,由于暫時沒有接到調價指令,何時調價還是個未知數,不排除不調的可能。
加滿50升油箱
多花14元
當天22時,沈陽私家車主劉先生在網上看到油價上調的消息后,趕緊開車跑到家附近的加油站將油箱加滿!斑@油價漲得也太突然了,不過幸好是趕上了,最起碼能省碗面條錢!眲⑾壬f。
記者了解到,此次油價上漲將直接導致有車族的生活成本提高。記者算了一筆賬,沈城有車家庭通常每月耗油量在170升(93號油)左右,此次,成品油價格上調后,一個有車家庭每月將多支出47.6元左右。而若是按一箱油容納50升計算,此次漲價后,加滿一箱93號汽油要多花14元。
同樣,出租車司機李師傅算了筆賬,以一輛出租車每100公里耗油10升為例,一天要跑400公里左右,耗油40升。如果加93號汽油,按照調價后漲0.28元/升計算,一輛出租車一天多花11.2元,一個月(30天)就得多花336元錢,壓力又大了不少。
不過,對于李師傅的擔心,國家發改委有關人士表示,這次成品油調價后,國家將按照2006年石油價格綜合配套改革時建立的公益性行業補貼機制,繼續對出租車行業給予臨時補貼。
本報首席記者 白 昕
實習生 王曉菲
攝影 李雙琦