歡迎收看《經(jīng)濟信息聯(lián)播》。下面來關(guān)注的是我們每天都離不開的電。現(xiàn)在我國南方的一些地區(qū)已經(jīng)面臨嚴重的干旱，而干旱帶來的直接后果就是，水電廠發(fā)電能力大幅下降，供電壓力就轉(zhuǎn)到火電廠的肩上，火電廠不得不開足馬力發(fā)電。但是這時候火電廠就面臨一個難題：發(fā)電用的煤炭根本就跟不上。即使電廠拿著大把的錢也買不到煤，于是南方的不少電廠都面臨著電煤斷頓的危險。我們隨記者到湖北看看。

　　記者來到湖北黃石市的西賽山火力發(fā)電廠，看到三臺火力發(fā)電機組，只有兩臺在滿負荷運行，電廠副總經(jīng)理趙鈞一臉的著急，他告訴記者，目前，電廠每天的用煤量在六千到七千噸左右，但由于缺煤他們只能保證兩臺機組的正常運轉(zhuǎn)。

　　湖北西塞山發(fā)電有限公司副總經(jīng)理趙鈞：“計劃當中 按照當月采購的話 應(yīng)該是在15萬噸左右 目前只有上十萬噸缺口是很大的 因為進入了迎冬度冬的關(guān)鍵時期 目前整個電網(wǎng)的用電需求是越來越明顯了 這個時候煤炭的情況正好走反。”

　　按照規(guī)定，電廠儲煤量如果不能保證七天的正常運轉(zhuǎn)，就必須停工。記者在西塞山電廠看到，倉庫的存煤不到正常水平的三分之一，而這些煤也只能保證使用十天，也就是說，還有三天，如果新的煤還不能及時送達西塞山電廠，電廠就要滅火停爐了。

　　湖北省煤炭投資開發(fā)有限公司董事長賈曙光：“整個庫存的結(jié)構(gòu)已經(jīng)嚴重地失衡 可用的直接燃燒的煤炭庫存的比重比較低 大概占整個庫存的30%左右 如果沒有后續(xù)的煤炭 能夠均衡穩(wěn)定地到達的話 我們將有很多電廠 面臨缺煤停機。”

　　西塞山電廠目前的狀況并非個別現(xiàn)象，作為一個資源短缺性省份，湖北火力發(fā)電所用電煤有95%需要外購，據(jù)估計，僅11、12兩個月湖北電煤的需求量超過600萬噸，目前缺口已達百萬噸，部分電廠的火電機組都在存煤警戒線以下運行，也就是說，今天發(fā)電機組還在轉(zhuǎn)，但明天就不知道還能不能開工。

　　為保電廠運營  各地派人煤礦“搶煤”

　　目前，在湖北缺煤的行業(yè)并不僅僅是發(fā)電廠，由于電力緊張，以前主要靠電力生產(chǎn)的鋼鐵、化工、化肥等企業(yè)，也加大了對煤炭的需求。為了滿足煤炭需求，一方面，各大發(fā)電廠派人到煤礦，催促自己早先簽訂的合同煤盡快到位，另一方面，政府也組織一些專業(yè)的公司，各顯神通到各地買煤，以滿足個行業(yè)的需求的需求。于是一些公司不得不把大量的人手，派到各地區(qū)搶煤。繼續(xù)看記者在湖北的調(diào)查。

　　湖北省煤炭投資開發(fā)有限公司，今年最大的任務(wù)就是，補充火力發(fā)電廠的電煤需求，協(xié)助完成發(fā)電任務(wù)。他們要在從11月到明年的1月這3個月時間，完成100萬噸湖北省的電煤調(diào)運計劃。記者到這家企業(yè)采訪時，正趕上公司派駐各地的業(yè)務(wù)員，通過網(wǎng)絡(luò)視頻匯報采購的情況。

　　陜西點業(yè)務(wù)員：“這一周，基本上平均大概應(yīng)該是在285車左右比，稍微每天配車量有所減少減了25車。這主要還不是運力的問題是資源的問題 這是陜西最近煤炭調(diào)運的情況。”

　　西北點業(yè)務(wù)員：“我們的采購量現(xiàn)在的采購量不足原來的五分之一，截止到現(xiàn)在資源非常緊張西北這塊兒基本上通過與鐵路局礦方的協(xié)調(diào)。資源能夠進行一定的對比。”

　　河南平頂山業(yè)務(wù)員：“我把目前具體裝車的情況給大家說一下(現(xiàn)在)日均裝車是500輛左右。煤炭的產(chǎn)量基本上沒有什么變化每天差不多都是這個數(shù)。”

　　湖北省煤炭投資開發(fā)有限公司董事長賈曙光告訴記者，目前湖北省的煤炭主要從河南、山西、陜西、內(nèi)蒙、甘肅以及四川調(diào)運。為了保證能搶到足夠的發(fā)電用煤，他們的人不得不在各煤礦蹲點守候。

　　湖北省煤炭投資開發(fā)有限公司董事長賈曙光：“我們整個公司現(xiàn)在大數(shù)是100人 現(xiàn)在我們在一線跑煤的大概60多個人 我們現(xiàn)在分別在所有的產(chǎn)煤區(qū)都有布點從煤礦到煤炭的發(fā)運站 人盯人 站盯站 確保煤炭的發(fā)運。”

　　雖然有那么多的人在外面，但是從山西、陜西、河南幾個業(yè)務(wù)點的發(fā)煤情況來看，他們煤炭的發(fā)運量都不太理想。到11月底，他們實際調(diào)運的只有28萬噸左右，不足總量的三分之一。在河南平頂山煤礦，記者見到了這家公司的業(yè)務(wù)員鄭旭光，他說，這幾天由于不能拿到足夠的電煤，他的壓力是相當大。

　　湖北省煤炭投資開發(fā)有限公司業(yè)務(wù)員 鄭旭光：“我在相關(guān)科室，已經(jīng)了解到昨天我們的發(fā)車湖北電煤已經(jīng)走的50車，還有一部分任務(wù)沒有達到，大概還要走一二十車。我們的任務(wù)才能達到，壓力相當大。”

　　電廠各顯神通搶煤 煤礦為安全限產(chǎn)

　　那么多人出去搶購煤炭，那么生產(chǎn)煤炭的煤礦應(yīng)該是最熱鬧的。為了了解這些人在煤礦買煤的現(xiàn)狀，我們的記者從湖北到了河南平頂山。平頂山是我國主要煤炭生產(chǎn)基地，湖北每年的用煤，大部分都從這里運出的。但是當記者到達河南平頂山煤礦時，看到的情況卻和我們想象的完全不一樣。我們來看記者在平頂山的調(diào)查。

　　在河南平頂山平煤集團的四礦，記者看到通往煤場500米的路上，每隔20幾分鐘才有兩三輛裝滿煤的車經(jīng)過，司機們都說他們拉的煤都是提前訂好的。記者在河南平頂山市的三家煤炭交易大廳也看到，當天各種型號的煤，都暫停了銷售，工作人員告訴記者，這主要是為了保證大宗電煤用戶，零散的煤已經(jīng)出的很少了。一些小電廠的業(yè)務(wù)員在這里，也是希望能撿個便宜。

　　記者：“這一單辦了多長時間，從頭到尾。”

　　某機電廠采購人員：“辦了有將近一個月。”

　　記者：“將近一個月才辦了這一單，這一單能提多少噸？”

　　某機電廠采購人員：“5萬噸。”

　　記者：“那已經(jīng)算比較不錯的了？”

　　某機電廠采購人員：“對，應(yīng)該是他們也努力了。”

　　記者：“你一共需要多少噸呢？”

　　某機電廠采購人員：“我一個月需要是6萬噸。”

　　記者：“這次開的是只有一萬噸？”

　　某機電廠采購人員：“機電公司配置一個月是兩萬噸。”

　　記者：“只能滿足三分之一？”

　　某機電廠采購人員：“只能滿足三分之一。”

　　小電廠業(yè)務(wù)員拿煤難，就是那些以前和煤礦簽訂了供貨合同的大電廠業(yè)務(wù)員，也不敢馬虎。在平頂山市一個煤炭調(diào)運中心邊上的三層的小樓里，記者看到，這里住滿了來自各地用煤企業(yè)的采購人員，他們說，常駐這里就是為了和供煤單位建立良好的合作關(guān)系，以便保證合同煤能順利的發(fā)到所在的企業(yè)。這位湖南某電廠的采購員肖泰山，已經(jīng)在這里駐了？？年，他每天都要跟供煤單位的各部門聯(lián)系，算得上是供煤企業(yè)的老客戶了。但今年，他也覺得弄煤越來越難了。

　　湖南某電廠采購員肖泰山：“正常900個車、800個車我們都嫌少，今年天天都是500個車。你說你發(fā)愁不發(fā)愁？你很著急的看不到希望。多長時間了半年都是這樣。”

　　各地都在搶煤，那么煤礦為什么不能多生產(chǎn)煤炭滿足市場呢？記者也在河南平頂山做了采訪。中平能化集團總調(diào)度室工程師張冠英告訴記者，目前企業(yè)的最重要任務(wù)就是保障安全，然后是保障各用煤戶的需求，如果二者有沖突的話，為了保證安全做出的限產(chǎn)是必要的。

　　中平能化集團總調(diào)度室工程師 張冠英：“根據(jù)現(xiàn)在的瓦斯情況來指揮生產(chǎn)，一旦瓦斯超過0.75的時候，我們的領(lǐng)導(dǎo)就引起高度重視了。”

　　記者：“如果要是稍微一高，你就讓它停止生產(chǎn)。”

　　張冠英：“一個是停止生產(chǎn)，再一個跟我們的領(lǐng)導(dǎo)得匯報。”

　　記者：“現(xiàn)在就是說，從你這兒檢測到的各礦的生產(chǎn)情況都是滿負荷的嗎？”

　　張冠英：“現(xiàn)在高瓦斯都全面停產(chǎn)了。”

　　這位總工程師還說，由于加強了煤炭安全生產(chǎn)的管理，以及對小產(chǎn)能煤礦的關(guān)閉整合。以往平頂山地區(qū)大小100家左右的煤礦現(xiàn)在整合成了20多家，而且很多煤礦或者礦井由于安全檢查等一些列審核還沒做完，一時無法開工，這大大影響了平頂山地區(qū)煤的產(chǎn)量。

　　央視財經(jīng)評論：電煤告急   急的是機制

　　看著電廠四處買煤的著急樣子，可能很多觀眾都在跟著著急，我這里有一組數(shù)據(jù)，國家能源局局長張國寶在十月份的時候就曾預(yù)計說，今年中國煤炭產(chǎn)量可能接近32億噸，基本能保持煤炭供需總體平衡。照理說，湖北僅僅只有600萬噸的需求量，應(yīng)該不會緊缺到剛才看到的狀況，但在剛才的節(jié)目中，我們看到電廠著急的原因主要有兩個，首先是這些電廠都沒有簽訂固定的供煤合同，如今的行情是“市場煤、計劃電”，沒有固定的供煤合同，這些電廠只能在煤炭市場上碰運氣，平時供需平衡的時候，大家都相安無事，但一旦供需緊張，他們電廠就只能各顯神通去搶煤了，另外，我們還發(fā)現(xiàn)一個問題，這就是這些電廠電煤的庫存太低，有數(shù)據(jù)顯示，美國火電廠的煤炭庫存量，要求保持在40天左右，日本則在保證火電有數(shù)十天運行庫存的同時，還進口大量煤炭埋藏于海底，以作為戰(zhàn)略庫存。但目前我國火電企業(yè)普遍保持10到12天的電煤存量，一旦天氣反常，或者供需緊張，電廠的庫存幾乎抵御不了幾天，就頻頻告急。看來，要解決電煤頻頻告急的現(xiàn)狀，電廠還要從運行機制上下手，做到未雨綢繆，不僅根據(jù)企業(yè)需求量提前簽訂電煤供貨合同，同時，提高庫存量，加厚自己電煤供應(yīng)的安全墊，這讓才能確保生產(chǎn)的安全，不僅讓用電企業(yè)，更讓自己，順利過冬。