有關部門表態：取消政府還貸二級公路收費不用等到2012年

　　本報訊  記者尹安學報道：廣東政府還貸二級公路收費站撤銷時間提前至今年內！昨天，省人大常委會主任歐廣源、副主任鐘陽勝率部分省人大代表就珠三角交通一體化進行專題視察，經商議后，副省長佟星表態說：單獨設站收費的全省31個政府還貸二級公路收費站，年內將全部撤銷。

　　近年來，廣東收費站過多、過密問題突出，今年在省十一屆人大二次會議上，多位代表提出，撤并珠三角收費站，交通何時一體化。今年，國務院辦公廳也發文要求，中東部省份逐步取消政府還貸二級公路的收費。到目前為止，中東部省份中，只有浙江、廣東還沒有完全取消政府還貸二級公路收費站。

　　在昨天下午召開的座談會上，一度傳出的意見稱，廣東要到2012年才能取消這些收費站，后來又改為最快要到明年才能取消。

　　對此，歐廣源說，現在是“上有中央精神，下有民意訴求，中間還有實力”，這種事情不干，政府部門還去干什么？他認為，受金融危機影響，廣東財政支出有實際困難，但二級收費站問題應該下決心解決，“不能老是GDP當排頭兵，取消公路收費卻排末位。”

　　經過商議，佟星當場表示，全省政府還貸的二級收費站，年內將全部取消收費。具體何時取消，將召集有關部門研究。

　　據了解，廣東從1996年開始清理公路收費站，到去年共撤并211個普通公路收費站，其中一半是二級收費站。目前，全省還有31個純政府還貸二級公路收費站在收費，收費里程1571公里，去年債務余額約60.78億元，其中銀行貸款30.57億元。假如取消收費，廣東最多可爭取中央補助約12.23億元。余下的債務，有關方面計劃省市7∶3分擔，省財政承擔約30.31億元，相關市承擔約18.23億元。

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