新浪財經 > 國內財經 > 2009年成品油價格第三次上調 > 正文
本報訊(記者宗苗淼)繼昨日起上調成品油價格之后,我省絕大部分加油站已經漲至最高限價,而部分民營油企仍有適當優惠。目前,我省中石油、中石化、民營油企均在“觀察市場”。面對銷售平淡的成品油市場,今后是否存在零售價格優惠,還需拭目以待。
■兩大油企零售暫行最高限價
昨日,記者從中石油、中石化河北分公司了解到,目前,兩公司受集團對價格的要求,對外零售價格均達到調價后的最高零售價。“除對用IC卡的老客戶有一定優惠,掛牌價基本達到最高限價,對保證三夏時節柴油的零售價格優惠目前還在實行。”主管銷售業務的中石油河北分公司副總經理楊先生說,自從6月中上旬油價調整后,旗下加油站的零售價格較平穩,今后零售價是否會優惠還待“觀察市場”。一向對零售價格較為“堅持”的中石油河北分公司相關人士向記者表示,今后零售價格是否優惠還需集團總部指示。
■民營油站每升價格低0.1-0.3元
相對于兩大油企在價格上的堅挺,我省民營油企則顯得"柔和"。昨日,記者詢問了廊坊固安豐田、石家莊井陘開隆、張家口長虹等眾多民營油站,均表示為與大油企競爭,目前價格每升均比最高限價低0.1-0.3元。
另外,由于此次調價,眾多行業內人士也未及時得到消息,目前保定、張家口仍有個別民營油企還未調整價格。
記者獲悉,山東地煉方面從本月26日價格就開始上調,河北一部分民營油企從該渠道進油,批發價格大約上調了200元。體育大街一家民營油站老板嚴振華說,估計最近一段時間,油價還會繼續上調。
從山東進油的民營油企最先洞察了成品油漲價的消息,最近一段時間開始了有計劃地囤油。而從我省中石油、中石化進油的某油企老板則稱“一點消息都沒聽到,昨天沒去拉油,我一次進20噸,損失了1萬。”
■目前成品油市場銷售低迷
多位業內人士分析,此次調價是既在意料之中又在意料之外。意料之中,無外乎國際油價的高位徘徊,意料之外,則是銷售終端市場需求疲軟。
記者從目前我省成品油批發及零售市場了解到,到上月底,兩大油企出貨情況均已表現欠佳,銷量方面較平淡,近期看行情不樂觀。從6月29日石家莊等地市場情況看,汽柴油批發給油企的銷售較為平淡。
昨日漲價后的邯鄲成品油市場,中石化成交優惠,中石油仍實行汽柴油搭售,整體銷售持續疲軟;滄州市場中石化批油,一般成交后還可有50元/噸的優惠;廊坊市場0#柴油每噸也有40元優惠,大單成交優惠加大。
■是否還經得起第4次漲價?
距離上次油價調整幾乎一月,油價再度上調。對此,記者采訪的大多數司機表示,油價上漲速度有些快、漲幅比較大。“我的車用93號油,調價后一升大約差5毛錢,一次就算加30升就多出15元錢。”省招加油站一加油司機說。
據悉,因尼日利亞發生對石油設施的武裝襲擊事件,周一國際油價暴漲,每桶收至71.49美元。而自從國際油價主導國內市場之后,是否會導致國內油價的再一次大幅上調?石油業人士指出,如果進入7月后,國際油價不突破75美元,當7月底又一個計價期結束時,國內將不大可能再次上調油價,而目前的國內行情還可能面臨較大變數。
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稅費改革之后成品油價格的調價變化
1、2008年12月19日,汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價格每噸降低1100元。
2、2009年1月15日,發改委決定再次降低汽、柴油價格,每噸分別降低140元和160元。
3、2009年3月25日,發改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。
4、2009年5月31日,發改委決定將汽、柴油價格每噸上調400元。
5、2009年6月29日,發改委決定將汽、柴油價格每噸上調600元。