中新社東莞二月二十七日電 (李映民 陳淦林 姚穎)記者二十七日獲悉，作為廣東東莞最老的火車站，該市石龍火車站即將迎來百年“壽辰”。新石龍火車站遷建工程已獲鐵道部門審批通過，新火車站將于下月動工。該站建成后，乘客可直接乘車去往香港。

　　據石龍火車站遷建工程工程師馮杵興介紹，目前新石龍火車站的功能定位將按照以廣深鐵路的城際鐵路為主，兼顧部分長途旅客列車，預留開行始發、終到長途旅客列車。建設規模和標準則確定為廣深線上東莞境內功能最完善、客車對數最多、旅客發送量最大、能夠直接服務于東莞中心城區的車站，主要承擔東莞往廣州、深圳、香港和惠州方向的短途客運。新站建成后近期規模為年輸送旅客一千萬人次，后期設計規模為二千萬人次。

　　馮杵興還告訴記者，石龍新火車站整個工程投資預算總額近八億元。

　　根據鐵道部的計劃，在石龍新站建成后，廣深線將實行公交化，加密列車次數，廣州、石龍、常平、樟木頭、深圳五個站每個站都停，并且推廣類似于廣州羊城通和香港八達通的儲值卡消費。根據遷建方案，新火車站建成后還將在站內設置口岸，屆時將可以由石龍直接乘車往香港。

　　據悉，新站力爭在石龍火車站建站一百周年時啟用，即二0一一年投入使用。而新火車站建成后，現有的石龍火車站仍將保留下來供春運應急使用。 (完)

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