談珠三角一體化,自然繞不開港澳地區。無論是自然地理還是經濟生活,港澳與珠三角一直密不可分。《綱要》中提出要推進與港澳更緊密合作,并在前言中指出將與港澳緊密合作的相關內容納入規劃。

　　正如國家發改委副主任杜鷹所說的:包括珠江三角洲9個城市和香港、澳門在內的大珠三角地區,已經成為僅次于紐約都市圈和東京都市圈的世界第三大都市圈。

　　省委常委、常務副省長黃龍云說:“粵港澳在一體化實現突破后,將在世界城市群中具有舉足輕重的地位。只有通過與港澳合作,廣東在全國的地位才能得到強化。”

　　港珠澳大橋建設將對珠海的城市發展產生重大影響。珠海市委副書記、市長鐘世堅表示,珠海要借機推進區域合作,讓珠海規劃與港澳發展相銜接,同時抓好具體的項目推進。

　　“比如拱北口岸與澳門口岸的對接,現在拱北口岸每天最大進出境人次為28萬,非常擁擠,今后的規劃將提高到50萬人次。同時,深化與港澳旅游、經貿合作,特別要研究承接港澳現代服務業的轉移,珠海城市環境好,將來交通條件好了,粵港澳合作有潛力。”

　　省政府副秘書長、省港澳辦主任唐豪表示,廣東將從十方面加強粵港澳合作,包括促進CEPA補充協議五簽訂的25條先行先試措施的落實,建立起包括港澳在內的大珠三角城市群等。

　　廣東省出入境檢驗檢疫局黨組副書記、副局長黎慶翔建議:支持廣東成立外貿專營公司,“美國的美泰等三家企業壟斷了大部分的玩具采購。”他認為,這種外貿專營公司也可以和香港合作。

　　粵港澳是中國融入世界經濟一體化的最重要途徑之一。人民銀行廣州分行行長馬經建議,建立粵港澳共同金融市場。“在香港街道,兌換錢幣的兩替店很多,兌換貨幣很方便。多年前的調查顯示,港澳地區在廣東的貨幣流通量在幾百億以上。如果廣東街頭也設立兩替店,既方便外來人員的貨幣兌換,也有利于在目前金融危機環境下,促進廣東經濟發展。”

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